Trinene mod en dobbelt karriere

At tage trinene mod toppen af din sport, kræver ofte afsavn og mange prioriteringer. Men drømmen om en karriere behøver ikke at være ensbetydende med, at du lever livet med skyklapper på og ikke er klar til et liv udenfor sporten. Idræt på højt plan behøver ikke at være et spørgsmål om enten/eller, når det gælder valget af en fremtidig karriere. Det kan sagtens være en både/og-løsning. En racerkarriere og en civil karriere.

Kartingkøreren Frederik Ifversen skiftede uddannelsessted for at kunne tage en EUX-mekaniker-uddannelse med speciale i motorsport.

Peugeot Sports nye juniorkører i World Endurance Championship, Malthe Jakobsen, får senere i år sit svendebrev som industritekniker. Før sommerferien kunne Sebastian Gravlund tage studenterhuen på som synligt bevis på, at han havde bestået HF-eksamen. Parallelt med sin deltagelse i den internationale EuroCup3-serie med løb i fem europæiske lande.

For Malthe Jakobsens og Sebastian Gravlunds vedkommende er deres uddannelser kommet i hus gennem et såkaldt Team Danmark-forløb, hvor de har fået længere tid til deres uddannelse end normalt.

”Det har været muligt for mig at gøre begge ting,” siger Sebastian Gravlund. ”Med mit internationale løbsprogram er jeg meget væk hjemmefra, men Team Danmark-forløbet har givet mig muligheden for også at få en uddannelse. At jeg har kunnet få anden undervisning, når jeg har været bortrejst.”

”Ligesom i Team Danmark arbejder vi i DASU med et helhedssynspunkt for vores unge aktive. De skal finde en balance, hvor der er plads til sporten, men samtidig også til en ungdomsuddannelse,” siger Jacob Nørtoft, der er talent- og elitechef hos DASU. ”Målsætningen er, at vi står med en mere komplet atlet.”

Sebastian Gravlund fik sin studenterhue på samtidig med Sophie Andersen, der netop har fået en kontrakt med Det kongelige Teater.

”Jeg begyndte med ballet, da jeg startede i første klasse. Det er siden blevet til 12 år med ballet, og det har været godt, at jeg ligesom Sebastian har kunnet passe min træning og udøve min sport,” siger balletdanseren. ”Ja, jeg kalder det min sport, for ballet er lige så krævende, men udover Sebastian har jeg gået i klasse med andre, som har dyrket basketball, volleyball, ridning og skisport.”

Sophie Andersen og Sebastian Gravlund har taget deres ungdomsuddannelse på Falkonergårdens Gymnasium og HF-kursus på Frederiksberg. Begge har haft Kristoffer Nielsen som deres uddannelsesvejleder.

”Vi har haft 6-7 unge på vores HF-forløb fra den kongelige ballet, og derudover har vi aktive indenfor godt 40 forskellige idrætsgrene,” siger han. ”I det nye skoleår har vi fået tre nye idrætsgrene ind, men vi har mistet motorsport. Motorsport er en lille idrætsgren, og der er nogle helt specielle ting, som gør sig gældende, og som man lige skal lære fra skolens side.”

Når man er på et Team Danmark-uddannelsesforløb, har man mulighed for at have fravær fra timerne i klassen. For så at modtage undervisningen på andre tidspunkter.

Mødet med Sebastian Gravlund gav Kristoffer Nielsen nogle nye udfordringer. Eller rettere med motorsporten.

”Hvad er en testkørsel?” siger Kristoffer Nielsen. ”Hvis man ikke ved, hvad det drejer sig om, tror man bare, at det svarer til, at en svømmer prøver en ny svømmedragt. Vi har måttet udvide vores horisont for at kunne tillade, at Sebastian har haft fravær. Når Sebastian har fravær, har vi også skullet sikre, at han får supplerende undervisning.”

Det er lidt af en kabale, når der er så meget fravær. Men det har man styr på ved Falkonergårdens Gymnasium og HF-kursus.

”Vi er så privilegerede, at vi er Danmarks største Team Danmark-uddannelse, hvor den enkelte atlet går i klasse med andre atleter. Vi insisterer på, at de forlænger deres uddannelser, for det giver en bedre trivsel og bedre succes med deres sport,” forklarer Kristoffer Nielsen. ”Vores HF forlænger vi fra 2 til 3 år, og vores tre klasser med STX udvides fra 3 til 4 år. Så har de unge mennesker også mulighed for at fokusere på deres idræt.”

”Men det kræver også, at det er nogle disciplinerede unge mennesker, som møder ind. Team Danmarks melding er, at man som atlet har en arbejdsuge på 80-90 timer med sport og uddannelse. Det kræver meget struktur. Nogle er gode til det, andre halter det for.”

Mens Sebastian Gravlund har taget den gymnasiale retning som uddannelsesvejen parallelt med sin karriere som racerkører, har Malthe Jakobsen forfulgt en håndværkerkarriere i et Team Danmark-forløb. Siden 2020 har han været i lære hos maskinfabrikken Akea i Thisted, hvor han er i gang med at uddanne sig som industritekniker. Med frihed til sine løbsaktiviteter.

”Malthe var i praktik hos os, og han ville gerne i lære, så vi lavede en kontrakt, hvor han skulle have frihed til sin sport, for han skulle have en chance,” siger Simon Kaagaard, som er værkfører hos Akea.

Virksomheden har haft et løbende samarbejde med den lokale tekniske skole – EUC Nordvest – hvor Malthe Jakobsen også har haft sit skoleforløb.

”Teknisk skole har været meget hjælpsom,” siger Simon Kaagaard. ”Vi har haft møder med skolen. Han har været så og så mange timer væk. Kan han følge med? spurgte de. Men det har bare kørt, og Malthe skal til svendeprøve til jul. Hvis nu han havde haltet bagud, havde vi skullet smide nogle ekstra timer i. Det er os og skolen, som bestemmer, om forløbet skal forlænges, men Malthe kan også selv sige, at han gerne vil have forlænget uddannelsen.”

Under sit lærlingeforløb er der sket meget med Malthe Jakobsens sportslige karriere. Den har taget fart. Fra seks pole position i LMP3-klassen i European Le Mans Series i 2022 over et Le Mans-podium i år i LMP2 til en kontrakt med Peugeot Sport.

”Jeg er lidt overrasket over, hvor hurtigt det er gået med Malthes karriere,” siger Simon Kaagaard og indrømmer: ”Jeg havde ikke regnet med, at han ville have så meget fravær på grund af hans sport. Men jeg synes, at de unge mennesker skal have en chance.”

At have en topracerkører – ikke bare som ansat – men som lærling har givet Akeas værkfører udfordringer.

”Der er nok nogen virksomheder, som ville have svært ved at forholde sig til Malthe som medarbejder. Det er svært at planlægge sig ud af det, men man skal være large som virksomhed med de unge talenter,” siger Simon Kaagaard.

”Hos Akea bygger vi specialmaskiner. Jeg lægger som værkfører ikke Malthe ind i min planlægning og siger, Det og det skal du lave. Når han er her, så er han en ekstra ressource, og vi når vores forskellige opgaver. Jeg kan hurtigt mærke på Malthe, at han kunne og ville.”

”Jeg har ikke talt det op, men sammen med mine løbsweekender får jeg vel mellem 100 og 150 rejsedage i år,” siger Malthe Jakobsen. ”I februar var jeg f.eks. kun fire dage hos Akea.

”Det har været rigtigt godt for min motorsportskarriere, at jeg har fået lærepladsen hos Akea. Det var ikke fordi, jeg var træt af skolen, at jeg gik denne vej. Jeg startede faktisk på EUX, men jeg kunne ikke få det til at passe med motorsporten, hvor jeg var begyndt at køre European Le Mans Series. Jeg ville være racerkører, men ville også have en uddannelse, og så er det sjovt at arbejde på et værksted. Hvis jeg ikke havde kørt race, havde jeg holdt fast i EUX-uddannelsen.”

Malthe Jakobsen er den første DASU-kører, som har gennemgået en erhvervsuddannelse i et Team Danmark-forløb.

”Jeg kender ikke til Malthes forløb, men det virker til, at han har fået et rigtig godt uddannelsesforløb sammen med sin sportslige karriere,” siger Kristoffer Nielsen.

”Som vejleder på en gymnasial uddannelse oplever jeg desværre ofte, at man fra folkeskolernes og ungdomsuddannelsesvejledernes side opfatter vejen til en erhvervsuddannelse for snæver og derfor flere gange leder den unge atlet videre til et gymnasialt forløb. For det er det nemmeste for vejlederne, men ikke det bedste for den unge atlet.”

”Malthe har sammen med sin læreplads været foregangsmænd for at en ung kører kan kombinere sin karriere med en erhvervsuddannelse,” siger Jacob Nørtoft og slår fast: ”Sebastian og Malthe indgår begge i DASU’s talentudviklingsprogrammer, men det er ikke et krav for, at man kan komme i betragtning til et Team Danmarks-uddannelsesforløb, hvor man f.eks. får fire i stedet for tre år til tage sin ungdomsuddannelse sideløbende med at arbejde på sin motorsportskarriere.”

”Kravet for at kunne kombinere sin sport med sin ungdomsuddannelse på et såkaldt forlænget Team Danmark-forløb er, at man har et løbsprogram med minimum fem udenlandske løb eller træningssamlinger. Altså aktiviteter, som kræver længere fravær. Det er derfor ikke tilstrækkeligt at køre over grænsen til løb i nordtysk mesterskab eller over Øresundsbron til sydsvensk mesterskab, hvor det drejer sig om en håndfuld fraværsdage.”

Ansøgningen til et Team Danmark-uddannelsesforløb foregår ikke via dasu.dk, men via teamdanmark.dk. Team Danmark holder i slutningen af november og starten af december en række informationsmøder omkring optagelse på ungdomsuddannelsen som ung atlet. Her får du en grundig introduktion til, hvordan du kan kombinere ungdomsuddannelse og elitesport. Læs mere her.

Denne artikel er bragt i Autosport #5 2023. Autosport er Danmarks eneste dedikerede bilsportsmagasin, og du kan modtage det ved at blive medlem af en af klubberne i DASU. Find din klub her.