Michael Christensen har haft en travl sæsonstart for Porsche, hvor det i weekenden blev til endnu en pokal – denne gang på Laguna Seca i TUDOR-mesterskabet.
Det lidt særprægede setup omkring danskeren kom af, at Porsche manglede en stand-in for to af teamets vanlige kørere, og dermed måtte danskeren vælge Laguna Seca og TUDOR frem for SPA-Francorchamps og WEC. Dermed delte han GTLM-Porscherne #911 og #912 med henholdsvis Patrick Pilet og Jörg Bergmeister over det to timer og 45 minutter lange løb.
Opgaven var ikke nem, forklarer Michael Christensen:
– At skulle skifte mellem to biler i et løb på 2 timer og 40 minutter kræver ikke kun en ekstraordinær forberedelse, men også et ekstraordinært strategiarbejde både for vores indsats i løbet men også i pitten, siger han om løbet, der gav både en 3. og en 5. plads.
– At skulle skifte mellem to biler i et løb på 2 timer og 40 minutter kræver ikke kun en ekstraordinær forberedelse, men også et ekstraordinært strategiarbejde både for vores indsats i løbet men også i pitten, siger han om løbet, der gav både en 3. og en 5. plads.
– Det var et svært race, hvor vi kæmpede hårdt fra første omgang. Konkurrencen i GTLM-klassen er utrolig tæt, og vi skulle klemme alle fartressourcer ud af vores Porsche 911 for at følge trop med de to BMW’er, der sluttede foran os, uddyber Michael Christensen.
Det næste stop for Michael Christensen er igen i WEC – det er naturligvis når Le Mans køres den 13. og 14. juni.
– Le Mans er årets højdepunkt, ikke kun personligt, men også for Porsche. Og jeg føler, vi er godt forberedt. Intet er sikkert på Le Mans, men vores indikationer er gode og jeg ser vildt meget frem til den franske klassiker, siger han.
– Le Mans er årets højdepunkt, ikke kun personligt, men også for Porsche. Og jeg føler, vi er godt forberedt. Intet er sikkert på Le Mans, men vores indikationer er gode og jeg ser vildt meget frem til den franske klassiker, siger han.
