Den 21-årige Danny Kent har domineret Moto3 mesterskabet i år og fører mesterskabet med 55 point. Det er blevet bemærket af de høje herre i MotoGP, og således har Kent modtaget tilbud om at skifte Moto3 raceren ud med en MotoGP racer næste år, og altså springe mellemklassen Moto2 over.

Jack Miller var den første der foretog sådan et spring, da han sprang fra at blive 2’er i Moto3 mesterskabet 2014, til et sæde ved LCR Honda i MotoGP 2015. Sådan et spring er yderst sjældent set, og da Miller gjorde det, var flere af kørerne i MotoGP ude at tale om, hvor ufordelagtigt de synes det var, at springe direkte fra en racer med 55 hk, til en over 250 hk. Jack Miller har egentlig klaret springet ret godt, men anken går på, at man skal lære at køre en Moto2 på grænsen, for at kunne føle sig selvsikker nok, til at kunne køre en MotoGP på grænsen. Kents situation er dog en smule anderledes, da han kørte en sæson i Moto2 for Tech3 teamet i 2013. Maskineriet var ikke hvad Kent kunne have håbet på,og bedste resultat blev to 12. pladser.

Uanset årsager har Danny Kent altså valgt at takke nej til tilbuddet. Han havde eftersigende mulighed for et sæde ved både Pramac Ducati (som i stedet gik til Scott Redding), Avintia Ducati og Aspar Honda, men betragtede ikke racerne som værende konkurrencedygtige nok til at han var interesseret.

I stedet tager Kent den konventionelle vej, og skifter til Moto2 næste år. Der skal han, sammen med Miguel Oliveira, køre for Leopard Racing, det samme team som Kent kører for i Moto3 i dag. De udvider deres i forvejen brede engagement i motorsport med en tilføjelse af en Moto2 indsats i 2016.

I Moto3 overtager Fabio Quartararo det sæde som Danny Kent efterlader. Den unge franskmand har gjort et stort indtryk i sin debutsæson i serien, og ligger i øjeblikket 8’er i mesterskabet. Han er en af feltets absolut hurtigste kørere, men mangler stadig race craft for at kunne omsætte det til sejre. Han er er seriøst bud på en Moto3 mester næste år. Hans holdkammerat i teamet bliver Joan Mir der skal gøre sin Moto3 debut, efter at have imponeret i CEV og Red Bull Rookies Cup.