22-årige Emil Beyer har kendt sin et år yngre fætter Marcus, så længe han kan huske. Naturligvis gennem de mange familiesammenkomster i den vestsjællandske familie, men også fra forskellige motorløb. Deres fædre – René og Stefan – tog dem nemlig med til forskellige løb.
”Vores fædre har kørt rally sammen, og vi har altid været med ude til rally og andre motorløb, og så har Marcus og jeg også leget med biler på gulvtæppet, spillet forskellige bilspil og kørt rallyspil på PlayStation,” siger Emil Beyer.
”Ofte pakkede vi en kasse med vores legetøjsbiler og tog dem med ud til vores bedsteforældre, som skulle passe os,” husker Marcus Beyer. ”Vi fik lov til at bruge spisebordet, som vi fyldte med mel, og så legede vi, at vi kørte på grus.”
Uden at vi har set dokumentation er der ingen tvivl om, at de to fætres Matchbox-biler fik skrammer og ridser i deres interne kamp på bedsteforældrenes spisebord. Ligesom deres folkeracebiler fik det sidste år, da de nærmest synkront besluttede sig for at dykke indenom Raimonds Žvagins ved DM-løbet på Søholm-banen.
”Det var ganske tæt,” konstaterer Emil Beyer. ”Der var kun én, som kunne gå videre til A-finalen, og jeg havde nogle problemer med bilen, så jeg kunne ikke hænge på Marcus.”
”Vi kom rimelig godt fra start, men Raimonds Žvagins kom bare bedst af sted, men jeg ved ikke, om han knækkede et hjul,” siger Marcus Beyer med henvisning til situationen på disse sider. ”Og så kom jeg op som nummer et. Det var lidt held, at Raimonds Žvagins røg af, så jeg kom til A-finalen, hvor jeg efter en dårlig start endte med at blive nummer to.”
Der har været flere løb, hvor de to fætre enten har startet side om side på startstregen eller været i direkte kamp under et heat.
”Hvis man holder overfor hinanden i en finale, er det lidt ligegyldigt, at man er i familie,” konstaterer Marcus Beyer. ”Vi havde en episode til et klubløb på Nisseringen, hvor jeg gav Emil et puf i røven. Du må godt give gas, så jeg kan komme forbi, sagde jeg bagefter til ham. Det var han ikke tilfreds med.”
Ved sidste års dansk-svenske landskamp på Nisseringen kom fætrene også i karambolage med hinanden.
”Vi kørte begge i vores standardbiler mod superbiler, og vi havde ikke en chancen mod dem i toppen. Vi kørte vores egen kamp, hvor Marcus endte med at puffe til mig, og så kørte jeg bagefter ind i siden på ham,” fortæller Emil Beyer. ”Der var lidt diskussion om tingene bagefter, men sidst på dagen var stemningen fin igen i teltet.”
”Selvfølgelig vil vi ikke køre hinanden af banen, men vi kan da godt lægge en skulder til hinanden. Og jeg vil mene, at vi er lige gode om det. Indtil videre er påkørslerne blevet ligeligt fordelt…”
Sammenstødene påvirker tilsyneladende ikke stemningen i familieteamet. Den dag i dag tager fætrene stadig med deres fædre til andre løb end deres egne som tilskuere.
”Vi er tit på rallyture, og vi kører nogle gange til Sverige og kikker på rally i de svenske skove, og vi været i Grækenland til WRC-løb, men vi har også været på Nysumbanen for at kikke på RallyX Nordic,” fortæller Marcus Beyer.
”Emil og jeg er altid blevet slæbt med ud, om det har været til rally i Sverige eller folkerace på Nisseringen. Emil bor i selve Kalundborg, jeg bor i Rørby syd for byen, men ingen af os er vokset op på en gård, hvor vi har kunnet køre markrace. Derfor blev det folkerace, som var nemt og billigt, og vi blev jo i forvejen slæbt med til Nisseringen.”
Selv om Marcus Beyer er den yngste af de to fætre, var han den første, som kastede sig ud i folkerace. Han kører i dag i en Ford Focus.
”Vores farfar har altid været en stor Ford-mand, og efter at han gik bort har det lidt været i hans ånd, at vi skulle køre i Ford,” siger Marcus Beyer.
Ford var dog ikke førstevalget for Emil Beyer. Den første folkeracer, han kikkede nærmere på, var en Volkswagen Golf.
”Vi tog til Jylland for at hente den, men den kunne ikke starte, og der var meget galt” fortæller Emil Beyer. ”På vej hjem med den tomme trailer efter bilen sagde min far Hvorfor laver du ikke et opslag om, at du søger en bil? Der var en som skrev, at han havde en Puma. Så kørte vi tilbage til Jylland, og da den så fin ud, købte vi den.”
De to fætre er begge medlemmer af Næsted Motor Klub Autosport, hvor de også besøger klubbens bane, selv om de ikke selv skal køre.
”Vi har flere gange været afsted som officials eller på anden måde hjulpet til. Det har vi også gjort, når der har været rallysprint i Gammelrand,” siger Marcus Beyer, der har fået fingrene i en Peugeot 106 bygget op til rallycross. ”Planen er at køre en fuld sæson i folkerace, og så køre klubløb i rallycross med Peugeoten.” ”Jeg satser da på, at vi fortsat skal kæmpe imod hinanden i folkerace,” siger Emil Beyer, som dog ikke er afvisende for, at han sammen med sin fætter skal følge i deres fædres fodspor. ”Jeg ved ikke, hvad vi skal gøre, hvis vi skal køre rally. Om den ene skal sidde ved siden eller om vi hver især skal have vores fædre med…”
Foto: Lars Hoffmann, Beyer Rally Photo.
Denne artikel er bragt i Autosport #1/2025. Autosport er Danmarks eneste dedikerede bilsportsmagasin, og du kan modtage det ved at blive medlem af en af klubberne i DASU. Find din klub her.
