SAAB i Trollhättan har der været sagt og skrevet meget om den seneste tid. Og i 2010 var det også meningen, at en 9-3 skulle stå på startgridden i STCC.
Projektet gik dog i stå, men nu ser det ud til at leve igen.
– Med jævne mellemrum kommer der forespørgsler fra forskellige hold. Lige nu ser vi på en løsning for at få den ud på banen med en interessent, siger Göran Olsson i en pressemeddelelse. Olsson var den, der byggede bilen for det svenske Dealer Sport Team.
Bilen er bygget i samarbejde med SAAB Performance og SAAB og var oprindeligt tiltænkt biogasmotor, som VW Sciroccoerne i Biogas-teamet. Det bliver nu formentligt en ny turbobenziner efter NGTC-reglementet, der skal drive bilen, der ikke har kørt i løb endnu.
– Vi sigter mod at tilpasse motoren til det kommende reglement med turbodrevne tolitersmotorer. Det er lige nu den mest omkostningseffektive vej til at gøre bilen konkurrencedygtig til næste år, siger han videre.
Biogas-teamet har meldt ud, at de står på startgridden i 2012, ligesom også Niklas Karlssons Chevrolet Motorsport Sweden lader til at have droppet WTCC-planerne for en tobilsindsats i STCC.
Her er en video fra rollout af bilen tilbage i 2009:
