50th. Rolex 24H at Daytona er kørt til ende, men uden podieplaceringer til de danske deltagere – så svaret på Racemags tidligere spørgsmål om hvorvidt 8. gang skulle være lykkens gang for Jan Magnussen – blev et nej, Big Mag endte på en skuffende 8. plads
Den samlede vinder i DP-klassen blev først afgjort i de sidste minutter – efter en lang og tæt kamp mellem de to Ford/Rileys, #60 Michael Shank Racing og #8 Starworks Motorsport. Her trak AJ Allmendinger i #60 det længste strå, og fik holdt McNish og senere Ryan Dalziel i #8 bag sig og tog sejren med blot 5 sekunder.
På en imponerende 3. plads i DP, kørte den unge Felipe Nasr sin Ford/Riley DP #6 (søsterbilen til #60) over stregen på omgangshøjde med de øvrige podie-vindere. Felipe Nasr vandt sidste år mesterskabet i den Britiske Formula 3 serie. Udover mesterskabet, fulgte netop et sæde i Michael Shank Racing Team (MSR) i deres #6 DP og deltagelse i 50th. Rolex 24H at Daytona – og dette udnyttede Felipe Nasr til fulde!
Scott Pruet i #1 Chip Ganassi Racing BMW/Riley DP lå til en 3. plads, men fik i 23. time problemer og kunne kun bruge 3. , 4. og 5. gear og havde ingen telemetry i cockpit, hvilket betød at hans pitlimiter ikke fungerede og han ikke kunne se hans hastighed i pitten – det kostede en drive-through og senere en tur i pit for udbedring af defekten, samt flere mistede placeringer.
Magnus Racing tog fusen på alle, og vandt GT-klassen foran flere af storfavoritterne i deres Porsche GT3 #44. TRG Porsche GT3 #67 tog 2. pladsen og endnu en Porsche GT3, Brumos Racings #59 3. pladsen. Ronnie Bremers #57 ender på en 4. plads, kun 15sek. fra en podieplads – Allan Simonsens #66 slutter på en med danske øjne, lidt skuffende 7. plads.
Toppen blandt Daytona-prototyperne:
| 1 | Allmendinger / Negri / Pew / Wilson | Michael Shank Racing with Curb-Agajanian / Ford Riley | 761 omgange |
| 2 | Dalziel / Luhr / McNish / Popow / Potolicchio | Starworks Motorsport / Ford Riley | 761 |
| 3 | Goncalvez / McDowell / Nasr / Yacaman | Michael Shank Racing with Curb-Agajanian / Ford Riley | 761 |
| 4 | Dixon / Franchitti / McMurray / Montoya | Chip Ganassi Racing with Felix Sabates / BMW Riley | 760 |
| 5 | Donohue / Fittipaldi / Law | Action Express Racing / Corvette DP | 758 |
| 6 | Hand / Pruett / Rahal / Rojas | Chip Ganassi Racing with Felix Sabates / BMW Riley | 757 |
| 7 | Frisselle / Frisselle / Lowe / Tracy | Doran Racing / Ford Dallara | 748 |
| 8 | Garcia / Gavin / Magnussen / Westbrook | Spirit of Daytona / Corvette DP | 746 |
| 9 | Barbosa / Borcheller / France / Papis | Action Express Racing / Corvette DP | 739 |
| 10 | Hunter-Reay / Mayer / Potolicchio / Potolicchio / Valiante | Starworks Motorsport / Ford Riley | 736 |
Toppen i GT-klassen:
| 1 | Lally / Lietz / Potter / Rast | Magnus Racing / Porsche GT3 | 727 |
| 2 | Bertheau / Bleekemolen / Goossens / Henzler / Pumpelly | TRG / Porsche GT3 | 727 |
| 3 | Davis / Haywood / Keen / Lieb | Brumos Racing / Porsche GT3 | 726 |
| 4 | Bremer / Edwards / Liddell | Stevenson Motorsports / Camaro GT.R | 726 |
| 5 | Beretta / Bertolini / Vilander | Risi Competizione / Ferrari 458 | 726 |
| 6 | Bomarito / Franchitti / Hinchcliffe / Tremblay | SpeedSource / Mazda RX-8 | 722 |
| 7 | Farnbacher / Keating / Pilet / Simonsen | TRG / Porsche GT3 | 721 |
| 8 | Assentato / Lazzaro / Longhi / Segal | AIM Autosport Team FXDD Racing with Ferrari / Ferrari 458 | 716 |
| 9 | Edwards / Marsh / Milner / Taylor | Autohaus Motorsports / Camaro GT.R | 713 |
| 10 | Dempsey / Espenlaub / Foster / Long / Putman | Dempsey Racing / Mazda RX-8 | 713 |
Reaktioner følger
