Der har været afholdt Le Mans pressemøde i København i dag, og til stede var Jan Magnussen, Mikkel Mac, Kristian Poulsen, Christoffer Nygaard og Nicki Thiim.

Nickie Thiim har en lidt mere afslappet tilgang til Le Mans 2015, end han havde sidste år hvor han rookie. Det betyder slet ikke at han har en slap tilgang til løbet. Men som Nicki Thiim sagde, så fyldte alle indtryk i og omkring løbet rigtig meget sidste år, men i år er det lidt mere rutine, og han virkede rigtig skarp, som en racerkøre skal være én uge før de første officiel træninger.

Foto: Vejgaard
Nicki Thiim

Christoffer Nygaard var næste mand i spørgerunden, og her gik snakken selvfølgeligt på hans tilbagevenden til Young driver Aston Martin Teamet også kaldet the Dane Train. Han er rigtig glad for at være tilbage på en ren dansk bil med meget kompetente kollegaer, og han tror selvfølgeligt at #95 kan vinde GTE pro klassen.

Hvad angår testdagen, så blev alt ødelagt af vejre , og Aston Martin #95 fik ikke så meget ud af det. Selvfølgeligt blev der kørt lidt data ind omkring regnvejr setup, men hvad kan det bruges til når det bliver ét tørvejrs løb?

Foto: Vejgaard
Christoffer Nygaard

Michael Christensen er rookie på Le Mans, og han har én lidt ydmyg tilgang til den store opgave som ligger foran ham. Dog er ydmygheden ikke større end han tror på at de kan vinde løbet. når jeg gik lidt rundt blandt kørerne efter den officielle spørgerunde, kunne jeg også høre at nærmest alle tror at Porsche kommer med nogle meget stærke biler.

Michael blev spurgt til hvilke forventninger ledelsen i Porsche motorsport har til både GTE om LMP kørerne, og Der er store forventninger til at varen leveres i begge klasser. Den økonomiske indsats og forberedelsen betyder bare at der skal leveres top resultater.

Foto: Vejgaard
Michael Christensen

Jan Magnussen glæder sig igen til Le Mans, og selvom han har kørt løbet mange gange efterhånden, så sagde han ‘det bliver ihvertfald sjovt’

Jan snakkede en del om styrke forholdet i GTE pro klassen, og han holder fast i at bilernes performance er meget ens, og efter den officielle spørgerunde fortalte han også at Corvette team forventer at kunne vride 14 omgange ud af en tank fuel. Det er det samme han forventer af de andre teams, så her har Corvette ikke nogen fordel.

Skal dette løb vindes, og det skal det ifølge Jan Magnussen, så skal alt bare virke inklusive folkene i pitlane, som han flere gange langede ud efter. Jan tror på at Corvetten har potentiale til en sejr, og det er jo et godt udgangspunkt.

Foto: Vejgaard
Jan Magnussen

Næste mand ved mikrofonen var Mikkel Mac som deltog i Le Mans testdagen sammen med Formula racing, i GTE am klassen. Teamet er fortsat 2. reserve til løbet, og der kom ikke noget nyt i den retning. Mikkel Mac kunne fortælle at han fik kørt sine obligatoriske 10 omgange, sammen med de to andre chauffører.

Formula Racing teamet forbereder sig til Le Mans som om de var udtaget til at de skulle køre. Desværre er det ikke faktum endnu, med Formula Racing satser fortsat på at de har en plads på griden når starten går.

Foto: Vejgaard
Mikkel Mac

Sidste mand som deltog i pressemødet var Kristian Poulsen, som kommer til start i GTE am klassen for Larbre competition. Han virker som altid afslappet, og med humoristisk tilgang til den store opgave han skal igang med.

Han roser Corvetten rigtig meget på grund af dens køre venlighed som er bedre end Aston Martin. Kristian tror selvfølgeligt på at de kan vinde GTE am klassen, men han påpeger at det handler om at holde sig ude af problemer hvor man bliver ramt af de meget aggressive LMP biler

Foto: Vejgaard
Kristian Poulsen

Generelt var stemningen god idag, og humøret hos kørerne var højt, selvom man godt kan mærke at det meget snart gælder. Alle virker tændte på at lave et godt resultat, men alle kan jo ikke vinde, så hvem tror du på

Husk at komme forbi den Danske Le Mans Facebook gruppe