Spørgsmålet er godt, og stilles stortset hvert år op til Le Mans, og selvfølgeligt også i år. Sidste år blev pole position tiden sat af Kazuki Nakajima i en Toyota TS040 Hybrid, med tiden 3:21.789, hvilket er langt fra rekorden.
Den bedste pole position tid, med det nuværende bane layout, indhaves af Stéphane Sarrazin, som kørte tiden 3:18.513 i en Peugeot 908 HDi FAP med en Peugeot 5½ liter V12 HDi Turbo (Diesel), tilbage i 2008.
Det gode spørgsmål er, hvorfor skulle vi kunne komme under tiden 3:18.513 og dermed klippe mere end 3 sekunder af tiden fra 2014?
Den første indikator kom for kort tid siden, da den årlige pre-sæson test blev kørt på Paul Ricard, for her kørte Neel Jani en omgang på 1:37.220 i en Porsche 919 Hybrid, og det er 4.069 sekunder hurtigere, end hurtigste tid fra 2014 testen.
Det er klart at test og race kvalifikation ikke kan sammenlignes, men der er alligevel én indikator som peger imod noget rigtigt godt, og mange tror allerede at vi kommer en del under rekorden fra 2008.
Flere har regnet og ikke mindst tænkt over hvad vi kan/skal forvente af pole position tiderne på Le Mans til Juni. Mange peger på at vi skal forvente tider imellem 3:14 og 3:15, og de største optimister peger på en pole position omkring 3:12.
Endnu engang vil jeg godt mane til besindighed. Vi har endnu ikke set årets første løb, så derfor har vi foreløbig kun en test der kan fortælle os noget, men hvad tror du ?
Slut dig til fællesskabet for danske Le mans fans: https://www.facebook.com/groups/LeMansDK/
