Fredag i pitlane på Le Mans. Alting summer af liv, og de fleste biler er på plads i deres garager. Mange har været igennem teknisk kontrol idag, og der er heldigvis ikke nogen som er som er sendt væk, på grund af at de ikke overholder reglementet.
Til gengæld kommer der flere overraskelser efterhånden som der pakkes ud. et eksempel er at Tequila Patrón ESM LMP2, hvor David Heinemeier Hansson køre, kommer med begge biler i en meget anderledes, men flot Rolling Stone bemaling.
LMP1 teamsne forsøger ikke overraskende at dække af for fotografer, og derfor er det lidt svært og se, endnu, hvilke nye ting de har fundet på til Le Mans. Dog er det ret tydeligt at Audi har valgt deres radikalt ændrede high speed design. Toyota ser også ud til at komme med en helt ny aerodynamisk pakke. Porsche ser til gengæld ud ti lat være lidt mere konservative, og komme med noget som minder om det vi har set de foregående to WEC løb.
Nissan GT-R LM er som den er, og der er ikke så meget hemmelighedskræmmeri omkring dem. Ingen af os ved hvor hurtige de er. Spørgsmålet er også om det kommer til at handle så meget om speed? Nissan tror dog på at mindst en af deres biler kommer igennem løbet, når det køres midt i Juni, men tror du på det på ?
Den vanlige diskussion omkring hvor langt de enkelte LMP1’er kan køre på én tank fuel er også allerede igang. Der er bred enighed om at Nissan GT-R LM kun kan køre 13 omgange på en tank fuel, hvor imod både Audi og Toyota kan køre 14 omgange på én tank fuel. Porsche er lidt én dark horse her, for hvis tallene fra rygtebørsen passer, så kan Porschen presses helt ud på 15 omgange på en tank fuel, og passer det, så kan det blive helt afgørende.13 omgange på en tank giver 30 pitstop på 24 timer, 14 omgange på en tank giver 28 pitstop på 24 timer og 15 omgange på en tank giver 26 pitstop på 24 timer. 2 pitstop til forskel, over 24 timer = ca. én omgang.
Nå men det her handler jo ikke om 24 timers løbet endnu, det handler om testdagen på søndag, som forhåbentligt gør os allesammen en lille smule klogere, selvom alle forsøger at skjule hvor meget power de har med i år. Det bliver intet mindre end spændende på søndag.
Billederne kommer fra endurance-info.com
