Slutspurten er nu sat ind i 24H of Barcelona, hvor der er mindre end tre timer igen. Og det er med danske Claus Grønning med helt fremme i sin klasse for Roadrunner Racing i en Renault Clio.
Grønning afleverede bilen for et par timer siden i front af A2-klassen, hvor også Sally Racing deltager. Siden er den dog faldet tilbage til andenpladsen efter Besaplast Racing Team med bl.a. svenske Fredrik Lestrup som kører.
Sally Racing er haltet bagud i klassen og er femmer i den klasse og 31. samlet.
Perfection Racing måtte udgå omkring midnat. Få minutter før midnat tegnede det ellers lyst for det danske team i Aston Martin Vantage, der havde kørte sig frem i den samlede top 10.
Teamet evnede at udnytte det omskiftelige vejr til dets fordel. Da banen blev ramt af en kraftig regnbyge efter 4 timer var teamet lige på kanten af et pitstop og det lykkedes at trække stoppet til man havde sikkerhed for at regndæk var det rigtige valg.
Ligeledes vurderede man situationen korrekt da banen 4 timer senere efterhånden var ved at tørre op. Perfection Racing var blandt de første til at skifte tilbage til slicks og det valg var afgørende for, at man rykkede op i den generelle top 10 og i et hug rykkede var 5. til 2. pladsen i klassen.
Aston Martinen kørte perfekt og kørerbesætningen matchede hinanden fremragende. Alle 5 kørere evnede at holde et ensartet, højt tempo, hvilket betød at man langsomt, men sikkert, rykkede en lille smule ind på den førende bil i klassen.
Kort før midnat nåede teamet det placeringsmæssige højdepunkt med en generel 9. plads, men kort tid efter var det slut. Kim Holmgaard kunne over radioen give teamet den foruroligende melding, at der var en mislyd i bilen og den blev straks kørt i garagen til undersøgelse. Teamet kunne konstatere, at gearkassen var den sandsynlige fejlkilde, og løbet var derfor kørt.
