Tom Kristensens Audi endte igen i toppen med Loïc Duval bag rattet, da den hurtigste tid blev sat. Også i GTE Am var der dansk i toppen i træningen med Allan Simonsen som hurtigste.

Sessionen startede ud på lettere fugtig bane, men de varme temperaturer fik relativt hurtigt vandet til at fordampe. Derfor røg omgangstiderne også relativt hurtigt ned i høje 3:20-tider, men sluttede med Duvals 3:25.415 som bedste tid.

Sessionen var præget af flere episoder med rødt flag. Første faldt, da Eric Lux stod af i Caterham/Greaves Racing LMP2’eren i anden chikane og ramte barrieren så hårdt, at den måtte repareres inden det grønne flag igen vejrede over Circuit de la Sarthe. Lux var dog uskadt.

Uheldet skete klokken 17, og kort før der blev grønt igen klokken 17.20, begyndte regn igen at falde over banen.

Det var dog en kort fornøjelse, og kort efter var der igen fald i tiderne. Både OAK Racings #24 med bl.a. David Heinemeier Hansson, Aston Martin #95 og Audi #2 var med helt fremme i sine respektive klasser, mens Corvette Racings to biler enten kørte deres helt eget, konservative program, eller også mangler fart til at være med i toppen.

20 minutter før det ternede flag skulle falde over træningen til 2013-udgaven af Le Mans gik det imidlertid galt igen, denne gang for Krohn Racings Tracy Krohn, der ramte barrieren hårdt i Esses.

Som bekendt sluttede Tom K’s Audi #2 på førstepladsen i LMP1, mens David Heinemeier Hanssons OAK Racing #24 var sekser i LMP2. Jan Magnussens Corvette #73 var nier i klassen, hvor Porsche #92 var hurtigst. Allan Simonsen sluttede som nævnt på toppen i LM GTE Am med en tid, der var god nok til syvendepladsen blandt de nyere GTE Pro-biler.

Som bekendt stillede de to Lotus Praga LMP2-racere ikke til start i træningen – underleverandøren Stéphane Chosse fra Adess AG, der bygger chassiser til både Kodewa-teamet og til den kommende Lotus T128 og Adess 2014-LMP1-racer har fået beslaglagt de to racere ved en ret i Frankrig. Teamet forventer dog i en meddelelse at være tilbage snarest, da retten i Le Mans givet teamet bilerne tilbage.

Resultatet af træningen til Le Mans 2013:

LMP1

#

Team

Bil

Bedste

1 2 LM P1 AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 e-tron quattro 3:25.415
2 1 LM P1 AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 e-tron quattro 3:26.060
3 3 LM P1 AUDI SPORT TEAM JOEST AUDI R18 e-tron quattro 3:28.458
4 8 LM P1 TOYOTA RACING TOYOTA TS030 – Hybrid 3:29.573
5 7 LM P1 TOYOTA RACING TOYOTA TS030 – Hybrid 3:30.866
6 12 LM P1 REBELLION RACING LOLA B12/60 Coup 3:32.116
7 13 LM P1 REBELLION RACING LOLA B12/60 Coup 3:33.706
8 21 LM P1 STRAKKA RACING HPD ARX 03c – Honda 3:39.638

LMP2

#

Team

Bil

Bedste

9 35 LM P2 OAK RACING MORGAN – Nissan 3:42.813
10 46 LM P2 THIRIET BY TDS RACING ORECA 03 – Nissan 3:43.503
11 26 LM P2 G-DRIVE RACING ORECA 03 – Nissan 3:43.918
12 38 LM P2 JOTA SPORT ZYTEK Z11SN – Nissan 3:44.131
13 33 LM P2 LEVEL 5 MOTORSPORTS HPD ARX 03b – Honda 3:44.756
14 24 LM P2 OAK RACING MORGAN – Nissan 3:45.215
15 49 LM P2 PECOM RACING ORECA 03 – Nissan 3:45.512
16 36 LM P2 SIGNATECH ALPINE ALPINE Nissan 3:48.570
17 42 LM P2 GREAVES MOTORSPORT ZYTEK Z11SN – Nissan 3:49.160
18 43 LM P2 MORAND RACING MORGAN – Judd 3:49.447
19 34 LM P2 RACE PERFORMANCE ORECA 03 – Judd 3:50.074
20 25 LM P2 DELTA-ADR ORECA 03 – Nissan 3:50.111
21 47 LM P2 KCMG MORGAN – Nissan 3:50.129
22 30 LM P2 HVM STATUS GP LOLA B12/80 Coup 3:50.460
23 48 LM P2 MURPHY PROTOTYPES ORECA 03 – Nissan 3:50.554
24 31 LM P2 LOTUS LOTUS T128 3:51.880
25 28 LM P2 GULF RACING MIDDLE EAST LOLA B12/80 Coup 3:54.798
26 40 LM P2 BOUTSEN GINION RACING ORECA 03 – Nissan 3:55.078
27 41 LM P2 GREAVES MOTORSPORT ZYTEK Z11SN – Nissan 3:55.542
28 45 LM P2 OAK RACING MORGAN – Nissan 3:56.776
40 39 LM P2 DKR ENGINEERING LOLA B11/40 – Judd 4:02.429
56 32 LM P2 LOTUS LOTUS T128

GTE Pro

#

Team

Bil

Bedste

29 92 LM GTE Pro Porsche AG TEAM MANTHEY PORSCHE 911 RSR 3:58.347
30 71 LM GTE Pro AF CORSE FERRARI 458 Italia 3:58.574
31 91 LM GTE Pro Porsche AG TEAM MANTHEY PORSCHE 911 RSR 3:58.797
32 97 LM GTE Pro ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN Vantage V8 3:59.494
33 51 LM GTE Pro AF CORSE FERRARI 458 Italia 3:59.559
34 98 LM GTE Pro ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN Vantage V8 3:59.809
38 99 LM GTE Pro ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN Vantage V8 4:02.173
39 53 LM GTE Pro SRT MOTORSPORTS DODGE Viper GTS-R 4:02.383
42 73 LM GTE Pro CORVETTE RACING CHEVROLET Corvette C6-ZR1 4:02.918
45 74 LM GTE Pro CORVETTE RACING CHEVROLET Corvette C6-ZR1 4:03.213
49 93 LM GTE Pro SRT MOTORSPORTS DODGE Viper GTS-R 4:05.973
55 66 LM GTE Pro JMW MOTORSPORT FERRARI 458 Italia 4:16.860

GTE Am

#

Team

Bil

Bedste

35 95 LM GTE Am ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN Vantage V8 4:00.650
36 61 LM GTE Am AF CORSE FERRARI 458 Italia 4:01.338
37 88 LM GTE Am PROTON COMPETITION PORSCHE 911 GT3 RSR 4:01.583
41 81 LM GTE Am 8 STAR MOTORSPORTS FERRARI 458 Italia 4:02.625
43 96 LM GTE Am ASTON MARTIN RACING ASTON MARTIN Vantage V8 4:03.027
44 67 LM GTE Am IMSA PERFORMANCE MATMUT PORSCHE 911 GT3 RSR 4:03.169
46 76 LM GTE Am IMSA PERFORMANCE MATMUT PORSCHE 911 GT3 RSR 4:03.323
47 55 LM GTE Am AF CORSE FERRARI 458 Italia 4:03.805
48 77 LM GTE Am DEMPSEY DEL PIERO-PROTON PORSCHE 911 GT3 RSR 4:04.987
50 50 LM GTE Am LARBRE COMPETITION CHEVROLET Corvette C6-ZR1 4:06.142
51 75 LM GTE Am PROSPEED COMPETITION PORSCHE 911 GT3 RSR 4:06.828
52 70 LM GTE Am LARBRE COMPETITION CHEVROLET Corvette C6-ZR1 4:06.949
53 57 LM GTE Am KROHN RACING FERRARI 458 Italia 4:07.554
54 54 LM GTE Am AF CORSE FERRARI 458 Italia 4:14.112