Tom Kristensen nyder for tiden en tilværelse som pensionist. Efter den danske Le Mans-legende sidste sæson satte hjelmen endegyldigt på hylden, har tiden budt på et hav af opgaver.
Den danske Audi-ambassadør er del af det korps af legender, der markedsfører bilerne med de fire ringe. Bladet Autosport har talt med Tom Kristensen og spurgt til, om han har fået mere fritid siden sit sidste løb på Interlagos i slutningen af 2014:
“Ikke endnu,” siger han. “Der er stadig masser af opgaver. Hos Audi har jeg måske ikke fået en livstidskontrakt, men en på 100 år, og det er jeg glad og privilegeret over, for jeg føler mig virkelig hjemme,” siger han til bladet.
“Audi bruger mig til mange ting. De har booket mig til 50 dage med forskellige opgaver. Før årets Le Mans-løb køres, har jeg været tre gange på banen. Det har jeg aldrig været før. Jeg har kørt rundt i en ny R8 og set nogle af de ting, som jeg ikke har set før.”
Kristensen har også – fra sofaen – set premieren i FIA WEC, hvor han måtte stå på bremsen i overført betydning.
“Da der blev kørt WEC på Silverstone, så jeg det på TV, for jeg skulle også lige skifte til Hobro i superligaen og cykelløbet Paris-Roubaix. Da jeg så det første gule flag komme, var jeg lige ved at ringe til folkene på banen. Men jeg tog mig selv i det, for jeg ved, hvor irriterende det ville være at opleve det,” siger han i Autosport.
Ud over ambassadøropgaverne er Kristensen, der er kendt som en af de mest fitte racerkører, også blevet del af det team, der står for den fysiske og mentale træning af WEC- og DTM-kørerne.
“Vi tester dem tre gange om året. En gang før sæsonstart, en gang midt på sommeren og en gang efter sæsonen. Racerkørere er atleter. Detaljerne bliver mere og mere vigtige. Misser du tre detaljer, så vinder du ikke,” siger den ni-dobbelte Le Mans-vinder til Autosport.
“Vi bankede dem op klokken halv syv om morgenen, hvor de skulle have pulsen banket op, og her stod jeg for træningen.”
Ud over trænergerningen og ambassadørrollen fungerer ‘pensionisten’ som bekendt også som driver steward for FIA til F1-løbene. I tre løb i 2015-sæsonen skal Kristensen agere kørernes repræsentant i dommerrummet, senest i det nys kørte GP i Monaco.
Læs mere om Tom Kristensen samt Autospeedway, Dansk Super Kart, åbent hus i folkerace, frivillige i bilsporten og meget mere i Autosport #3 – få det her, hvis ikke du allerede er medlem af DASU:
http://www.dasu.dk/dasu/autosport
