Efter tre ugers pause er Formel 1 feltet igen klar til at køre. Det sker på Silverstone i England. Fire kørere kommer fra England, mens flere også føler, at det deres andet hjemland. Mange af holdene holder nemlig til i England. Kun 30 kilometer fra banen bor Red Bull Racing, der med Sebastian Vettel vandt det seneste løb i Canada.
– Bortset fra det uforudselige vejr, så er det Britiske Grand Prix på Silverstone et højdepunkt på sæsonen. Banen er en udfordring, og selv efter ændringen af paddock og pitten, er det en svær bane. Kun Suzuka kan blive sammenlignet med Silverstone – ingen anden bane har en sekvens af superhurtige sving som Silverstone. Copse Corner, Maggots, Becketts and Chapel er blandt de bedste fire sving i Formel 1 og de hører sammen.
Et andet engelsk hold er Lotus, der efter en stærk sæsonstart ikke helt har kunnet levere gode resultater på bybanerne i Monaco og Canada. Noget Kimi Raikkonen håber bliver anderledes i England:
– Silverstone er en mere normal bane, og vi har været okay på alle andre permanente baner i år. Der er ikke nogen grund til, at vi ikke skulle være tilbage, hvor vi bør være. Silverstone handler om lange højfarts-sving og høj downforce. Det er en af de hurtigste baner på kalenderen. Det er meget udfordrende, og de bløde svinge er meget sjove at køre. Forhåbentlig kommer vores nye dele til at hjælpe os, specielt i de hurtigere sving. Hvis det er tilfældet, bliver det en god weekend.
Nye dele og en hurtig bil er dog ikke altid nok på Silverstone, hvor det skiftende engelske vejr ofte spiller ind.
– Det regner ofte, som vi så i kvalifikationen sidste år. Banen ændrer sig hurtigt, så det gør det mere besværeligt at lave setup på bilen. Det er klart, at hvis du kører forrest vil du gerne have stabile forhold, men jeg er faktisk ligeglad. Vejret er bare en del af det sjove med at køre løb i England. Jeg vil nyde weekenden ligemeget hvad vejr det bliver, siger Kimi Raikkonen.
I denne weekend skal holdene køre med de to hårdeste dæk fra Pirelli. Netop på grund af det omskiftelige vejr behøver det dog ikke at betyde få pitstop, forklarer Paul Hembery, Pirellis motorsportdirektør:
– Selvfølgelig er det notorisk skiftende engelske vejr en faktor på Silverstone. Det vil ikke være nogen overraskelse, hvis vi kommer til at se intermediates og full wet i brug. Af samme grund er det svært at forudse antallet af pitstop i løbet. Sidste år så vi en to stop-strategi i tørvejr efter to dage i regnvejr, men i år er dækkene blødere, så hvis det er tørt, skulle der kommer mellem tre og fire pitstop. Det kan vi sige mere om efter de frie træninger.
Træningen køres klokken 11:00 og 15:00 fredag. Lørdag er der træning klokken 11:00 inden kvalifikationen klokken 14:00. Løbet køres klokken 14:00 søndag.
Inden weekendens løb fører Sebastian Vettel mesterskabet med 132 point foran Fernando Alonso med 96 og Kimi Raikkonen med 88 point. Sidste år vandt Mark Webber foran Fernando Alonso og Sebastian Vettel.
