Endnu en kvalifikationssession med masser af afbrydelser var hvad der bød kørere og adskillige hundrede tusinder tilskuere torsdag aften på Le Mans.
Toyotas #7 med Kazuki Nakajima bag rattet satte hen mod slutningen bedste tid med en 3:22,5 – på det tidspunkt 0,4 sekunder bedre end den hidtil bedste fra Porsche #20 med Timo Bernhard. Porsche #14 med Romain Dumas klemte sig dog ind mellem de to i de døende sekunder, og meget tyder på, at vi kommer til at se 3:21- eller måske endda 3:20-tider i den tredje og sidste kvalifikationssession.
Der var beundrende blikke godt ti minutter inde i sessionen, da Audi #1 blev skubbet ud i pitlane og fik friske dæk på. Lucas di Grassi kørte en installationsomgang og vendte så tilbage til pitgaragen, hvor teamet arbejdede videre på bilen.
To længere rødflagsperioder afbrød dog igen teamenes programmer og begrænsede kørslen markant. Første var 19.45, da Ferrari #71 havde kontakt med muren i Porsche-kurverne (igen). James Calado blev kørt til banens lægecenter, men meldes ok. Det samme kan ikke siges om Ferrarien, der fik store skader foran.
Klokken 20.27 var det knap så imponerende blikke, da Lucas di Grassi kommer for langt ud i udgangen af Indianapolis, så han taber bagenden og ryger direkte i muren. Brasilianeren humper tilbage til pitten med den ellers nybyggede Audi, men tæt ved pitindkørslen holder han sig i idealsporet som han skal. Da Leo Roussel i Morgan #29 kommer op bag ved Audien, skifter di Grassi pludselig bane, og franske Roussel crasher i forsøget på at undvige.
Inden da har di Grassi nået at sætte en 3:26,4-tid, god nok til syvendepladsen i klassen. Tom Kristensen har endnu ikke nået at køre i bilen.
Endnu en rødflagsperiode er resultatet, og løbsledelsen melder her ud, at tredje og sidste session bliver forlænget med en halv time og køres fra klokken 21.30.
20.55 er der imidlertid endnu en episode, da Ferrari #60 rammer Porsche #92 hårdt, da Porschen tager farten af, da Paul Dalla Lana er snurret rundt i Nygaard-Astonen med #98. De to rammer hårdt og spinder synkront af banen, men kan lige nøjagtig humpe i pit.
Ligier #46 slutter som bedste i LMP2 i denne session, mens Antonio Garcia i Corvette #73 sætter sessionens bedste – og indtil videre – næstbedste tid i GTE Pro.
I GTE Am var AF Corse #61 hurtigst foran danskerbilen #95, mens #98 sluttede treer.
Tredje kvalifikationssession køres som nævnt 21.30.
