Den nylagte asfalt på Ring Djursland skal nok blive brugt fuldt ud i weekenden. De 20 tilmeldte 1600 Challenge-kørere kommer til at levere spændende race i weekendens løb.
Har man bevæget sig bare en smule rundt til de danske racerbaner, er det næsten uundgåeligt ikke at være faldet over den lille standardvognsklasse for biler op til 1600 ccm. Klassen har i mange år været løbsprogrammets underdog, som stort set altid har leveret tæt og underholdende racerløb.
I denne sæson har én kører skilt sig ud fra mængden. Morten Jespersen har i sin nybyggede Peugeot 208 lagt sig i spidsen af mesterskabet på den absolut mest overbevisende måde. Med 135 point på kontoen ud af 150 mulige har Jespersens dårligste placering været en fjerdeplads. Bag sig har han fire kørere, som kæmper om at være næstbedst; den debuterende Ole Petersen og Karsten Olsen, som deler andenpladsen forud for løbet på Ring Djursland, samt Jonas Lynge og Carsten Rasmussen på de næste pladser.
Når løbsweekenden på Ring Djursland begynder, bliver det med 90 kilo succesballast i bilen hos både Morten Jespersen og Ole Petersen. På en bane som Ring Djursland – og med de små 1600 Challenge-biler – kan ekstravægten nemt komme til at afgøre hvem, der står øverst på podiet når løbet er slut.
Det er anden gang i år at Yokohama 1600 Challenge gæster Ring Djursland. Første løb i klassen køres søndag morgen kl. 8.00, så det gælder om at være tidligt oppe, hvis man skal have det hele med.
