Mark Webber – vinder
Jeg er glad! Du ved aldrig hvad der vil ske i det første stint af en race, selvom jeg vidste, at Rubens (Barrichello) og Robert (Kubica) var en smule lettere end mig. Jeg matchede Roberts tempo til at begynde med, og da de tog deres pit stop, vidste jeg, at jeg havde en fri bane til at åbne et forspring til mit andet stint. Jeg fik lige taget Jenson (Button) på min outlap, hvilket var godt. Jeg sørgede bare for, at dækkene var gode hele stintet. Jeg blev en smule panisk i det andet stint, Robert begyndte at lukke hullet, selv om mit tempo ikke var dårligt, og jeg vidste, at han var ganske let i det midterste stint. Jeg var derefter i stand til at kontrollere afstanden til Robert, og han trak sig tilbage mod slutningen, hvilket gav mig en behagelig tur i mål. Det er en fantastisk følelse at vinde igen. Som et hold har vi haft temmelig mange sejre i år efter nogle hårde sæsoner, men i dag har forseglet andenpladsen for os i konstruktørernes mesterskab. Vi er meget stolte af det, vi har opnået i år som et team…
Sebastian Vettel – 4. pladsen
Jeg tror, der er en fyr hos Brawn, der er lykkeligere end mig i dag. Alt i alt var det et godt løb – fra bagerst og op til fjerde i mål. Vi blev hjulpet af nogle uheld, men jeg tror, at fjerde var det maksimale, vi kunne gøre i dag. Uden problemerne i kvalifikationen kunne vi have vundet løbet, men det gjorde vi ikke, så der er ikke meget mere at sige. Presset var ikke for meget under løbet, jeg var bare fokuseret på hver omgang. Jeg vidste, at Jenson var lige foran eller bag ved mig og ville score point til mesterskabet – men du tænker ikke rigtig på det, indtil de sidste par omgange. Før du ved af det, kan alt stadig ske. På et tidspunkt bad jeg om regn, der var duften af regn, men den kom ikke. Tillykke til Jenson og Brawn, jeg synes, de gjorde det bedst i år.
Giancarlo Fisichella – 11. pladsen
Det er klart, at da jeg startede fra den bageste række, var mit race allerede ødelagt. Så var der også episoden med Kovalainen, der spandt foran mig, og tvang mig ud på græsset, hvilket forhindrede mig i at forsøge at hente et par placeringer på første omgang. Vi havde valgt en et-stop-strategi, og det var en god en, men i den sidste del af løbet begyndte de bløde dæk at smuldre, og jeg var ikke i stand til at matche tempoet foran mig og jeg mistede endda en placering. Oven i dette fungerede KERS stødvist. Ser man på mine oplevelser med Ferrari hidtil, vil jeg ikke skjule, at jeg føler mig en smule ked af det, da der ikke har været en eneste weekend, hvor alt gik efter planen. Nu skal vi til Abu Dhabi, som vil blive et nyt race for alle: Jeg vil gøre mit bedste for at hjælpe holdet til at generobre den tredjeplads, der smuttede fra os i dag.
Kimi Räikkönen – 6. pladsen
Hvad der skete på den første omgang ødelagde mit race. Først blev jeg ramt i det første sving, så da jeg forsøgte at passere Webber, blev jeg ramt og mistede frontvingen. I pitstoppet fik jeg benzindråber i mine øjne, fra det brændstofslangen, der sad fast på Kovalainens bil, og da jeg var omspændt af flammer og blændet ville jeg stoppe, men heldigvis gik flammerne hurtigt ud. Mine øjne er stadig brændende, men jeg er okay. Efter genstarten, kunne jeg kun prøve at bruge strategien til at komme frem i rækkerne, og i det mindste kom jeg hjem med et par point. Jeg er skuffet, fordi jeg er sikker på, vi kunne have nået podiet. Der er et race tilbage: Lad os se, hvad vi kan gøre i Abu Dhabi for at komme tilbage på tredjepladsen.
Fernando Alonso – DNF
Det var en meget hektisk første omgang, og desværre blev jeg fanget i det. Jeg lavede en god start, og vi havde en lovende strategi for løbet, men desværre blev jeg ramt af Force Indiaen, da Sutil og Trulli kolliderede. Det er en skam, fordi dette er en speciel bane for mig, og jeg nyder altid at køre her, og jeg tror, vi kunne have scoret point i dag.
Romain Grosjean – P13
Jeg fik en god start, men da jeg manglede vejgreb var det svært for mig at få varme i dækkene. Jeg gjorde mit bedste og pressede hårdt gennem hele løbet, men desværre var det ikke nok. Slutningen af mit race var bedre, men på grund af problemer i starten af løbet, kom jeg kun ind på en 13. plads.
Robert Kubica – Andenpladsen
Grundlaget for dagens resultat blev lagt i går, da vi besluttede at gamble og kørte i den våde kvalifikation med lav-downforce setup. Det gik godt i første stint, men det var svært til sidst. Selv om nogle mennesker var skuffede over ottendeplads i kvalifikationen, var jeg ganske tilfreds. I dag havde vi et godt og ensartet tempo. Jeg var overrasket over i begyndelsen, at det var ganske let at følge Rubens Barrichello og Mark Webber. Men jeg var nødt til at reducere motorens omdrejningstal efter omkring 15 omgange, fordi vandets temperatur for høj, og jeg var nødt til at undgå at hænge på kørerne foran mig. Efter mit første pitstop var jeg uheldig, fordi jeg blev fanget bag fire biler. På dette tidspunkt var Mark i stand til at øge afstanden. Dette er et stort resultat i en vanskelig sæson, og jeg håber virkelig, at jeg vil se dette team på gridden næste år.
Nick Heidfeld DNF – løb tør for brændstof efter 21 omgange
Min start var ikke perfekt, men jeg så der var meget tætte kampe og besluttede, at det var bedre at holde mig fri af problemer. Jeg var i stand til at overhale et par biler, og blandt dem var Romain Grosjean, der ikke rigtig kørte fair. Jeg frygtede, at ville miste min frontinge. Efter at jeg havde ladt ham bag mig, lukkede jeg hullet til Sebastian Vettel, men jeg kunne ikke indhente ham. Så skulle jeg til mit første pit stop. Jeg spekulerede på, hvor hurtigt bilen var, og snart fik jeg besked om at spare brændstof og til at spare mere brændstof, men det var for sent. Jeg løb tør i sving 8. I det mindste er det godt, at holdet har noget at være glad for i dag.
Foto:
