Sikker sejr til Toyota

Allerede fra starten af løbet var der dramatik, der fik safetycar ud. Oak Racing #24 kom udenfor banen, og Pecom Racing #49 måtte også i pit til reparationer. Lidt senere var der sammenstød mellem Gulf Racing #49, #61 AF Corse og Krohn Racing #57, hvilket kostede løbet for Krohn Racing.

Så faldt der ro på, og Toyota trak fra i front, mens de to Audi’er kæmpede om andenpladsen. Efter lidt over to timers løb var Tom Kristensen i Audi #2 i problemer to gange i forbindelse med overhaling af GT-biler. Den ene gang spandt Audi’en rundt, og det kostede noget tid.

Herefter var der ikke den store dramatik i front af løbet,  selvom det flere gange var ved at blive farligt for de førende i forbindelse med overhalinger. Toyota Racing kunne dog lige så stille udbygge føringen.

Undervejs var der flere mindre sammenstød, men ikke særligt alvorlige. Den sidste time af løbet samlede tågen sig lige så stille over banen. Lucas di Grassi satte løbets hurtigste omgang ( 1:23.070 ), og viste dermed, at han er konkurrencedygtig. Brasilianeren hentede samtidig lidt ind på søsterbilen på andenpladsen.

Det endte med sejr til Toyota Racing med Wurz og Lapierre ombord med 247 omgange kørt. Bilen havde pole i løbet, og blev aldrig rigtigt truet af de to Audi-racere, og havde tid til et splash-and-dash pitstop til sidst. Sejren kommer allerde i løb nummer tre. Tom Kristensen slutter som nummer tre efter søsterbilen fra Audi.

I LMP2 vandt Starworks Motorsport, mens AF Corse vandt i GTE-Pro.

Resultat af løbet efter 247 omgange