Og som det skete i Brasilien for lidt over to måneder siden måtte den lyseblå Aston Martin Vantage #95 trille ind til siden med Kristian Poulsen bag rattet efter netop en defekt. I Brasilien var det en knækket hjulbolt, mens det lørdag i Shanghai var et endnu ukendt elektrisk problem, der bremsede de superuheldige danskere.
– Alle kørerne og teamet var virkelig stærke i dag (lørdag, red.) og ingen satte en fod forkert, så vi er meget skuffede over den tidlige slutning på et stærkt løb, siger Young Driver AMR´s Jan Struve.
– Vi havde farten i dag til endnu en sejr i klassen, men pludselig ud af det blå stoppede en endnu ukendt elektrisk fejl bilen på banen. Det er meget skuffende, at vi gik glip af en klassesejr, men sådan noget kan ske i motorsport. Indtil det tidspunkt havde Christoffer, Kristian og Nicki udført et perfekt job hele weekenden, og det så da også lyst ud for mesterskabet. Men vi var ikke heldige i dag og blev ikke belønnet med en placering. Nu ser vi frem til den sidste runde af verdensmesterskabet i slutningen af denne måned i Bahrain. Vi håber, vi kan afslutte sæsonen med endnu en podieplacering. Det fortjener kørerne og teamet efter denne ærgerlige dag i Kina, slutter han.
Med resultaterne er Young Driver AMR ude af mesterskabskampen, der til gengæld er spændende forud for finalen i Bahrain den 30. november. Her kan både søsterbilen med #96 samt MATMUT Performance-Porschen og 8 Star Motorsports sikre sig titlen.
Stillingen i GTE Am for kørere før finalen:
1. Hall/Campbell-Walter (Aston Martin) 119 point
2. Vernay/Narac (Porsche) 114
3. Potolicchio/Aguas (Ferrari) 110
4. Canal/Bornhauser (Corvette) 85
5. Nygaard/Poulsen (Young Driver AMR-Aston Martin), 78,5
