Den lidt spøjst udseende Panoz Abruzzi debuterede i 12-timersløbet på Sebring i weekenden. Selvom bilen var helt ny i løbssammenhæng, så var indsatsen absolut hæderlig. Teamet bag er også fulde af optimisme.
Panoz Abruzzi-raceren, der oprindeligt skulle have debuteret i sidste års ALMS-finale på Road Atlanta, gjorde det anstændigt midt i det hårde GTE-felt. Selve løbet endte skuffende med tekniske problemer.
– Panozen har stort potentiale. Den kører virkeligt godt, siger teamets schweiziske kører Benjamin Leuenberger i en pressemeddelelse fra teamet.
– Out-of-the-box var omgangstiderne lovende, og i de fleste sessioner var den Panoz Racing-byggede Abruzzi midt i feltet i GTE-klassen, der betragtes som den hårdeste i ALMS, siger Leuenberger videre.
Selvom debuten var et halvt år forsinket, så var Mobil 1 Twelve Hours of Sebring mere at regne for et løb til udvikling, end en reel racerindsats.
– Sebring var for hele teamet mere en test end et race. Men det gik virkeligt godt, taget i betragtning, at den helt nye racerbil ankom til Sebring blot en uge før løbet og var uafprøvet.
Panoz-teamet udgik efter problemer med paddle-shift’et på rattet, hvilket blev fulgt af motorproblemer.
Panoz-teamet overvejer nu, om de skal indsætte Abruzzien i næste løb i ALMS i april, eller om den skal udvikles yderligere i private tests.
Se kort video med V8-raceren her (skru bare op):
Foto: ALMS
