Det kunne næsten ikke være startet bedre for Tom K. En sejr i sæsonpremieren på Silverstone sender kørerne fra Audi #2 frem i VM-stillingen før Le Mans-generalprøven på Spa-Francorchamps.
Det var dog ikke helt uden udfordringer. Efter Allan McNish havde taget føringen i løbet fra Toyotaerne i forreste startrække, var der hård kamp med søsterbilen. De blev dog hæmmet af, at en trækaksel var gået, så hybridfunktionen og trækket på forhjulene var sat ud af spil. Dette skete efter fire timers kørsel, hvorved Audi #2 kunne tage føringen tilbage i løbet.
En snurretur i forlængelse af overhaling af en langsommere bil kunne have truet føringen, men McNish kunne pitte, få nyt dæk på og indhente Treluyer i Audi #1.
Bemærkelsesværdigt betød den mindre tank i diesel-hybriderne, sammenlignet med Toyotas benzindrevne hybridracere, at der skulle pittes en gang mere end konkurrenterne fra det japanske mærke. Den mindre tank betød dog også kortere tid i pitten, hvilket også var en bidragende faktor til Audis 1-2.
– Det var et godt løb, hvor vi virkeligt viste vores højere fart efter vinteren. Toyotas performance fortjener dog også respekt. Vi så en spændende kamp med Allan McNish, der kom igen trods en snurretur. Og Loïc Duval fik en god debut i vores køreropstilling, siger Tom Kristensen efter løbet.
Efter første løb fører Tom Kristensen, Allan McNish og Loïc Duval VM med 25 point foran trioen i Audi # på 18 point, mens Davidson, Buemi og Sarrazin er treer på 15 point.
Næste løb finder sted 4. maj på Spa-Francorchamps – generalprøven før Le Mans i juni.
