Jan Magnussen og Martin Jensen fik det sværere end de havde håbet i årets sæsonpremiere på FDM Jyllandsringen. På en bane, hvor BMW-kørere traditionelt har været med helt fremme, startede Martin Jensen som femmer og Jan Magnussen som syver.
Løbene kastede en andenplads af sig som bedste resultat til Magnussen, der føler sig hæmmet af vægtreglementet.
ReeSport – det tidligere Team Den Blå Avis – kører denne sæson med E85 som brændstof. For at udligne evt. fordele ved at benytte det alkoholbaserede biobrændstof, har DTC-organisationen valgt, at biler, der benytter E85, skal have 15 kilo ekstra vægt. Den vægt hæmmer i den grad ReeSports chancer, mener Magnussen.
– Det blev langt sværere end forventet. Vi havde forventet, at vi ville få det svært i weekenden med 15 kilo strafvægt og den nedsatte ydelse, vi får af brændstoffet, men det blev langt sværere end vi havde regnet med. Chevrolet har samtidig fået taget 10 kilo vægt ud af bilerne til denne sæson, så de 25 kilos forskel i forhold til sidste år kunne vi ikke hamle op med, siger Magnussen, der ud over andenpladsen i andet løb kunne tage en femteplads i første løb og en fjerdeplads i finalen.
– Femtepladsen i det indledende heat er nok der, hvor vi reelt hører til i øjeblikket. I andet heat får jeg dog en god start, men der bliver kørt unødigt hårdt, så jeg bliver sat på tværs og mister gode placeringer. Men de andre forsatte med at køre hårdt foran mig, så takket være andres afkørsler kunne jeg køre en andenplads hjem. Det betød en startplacering som nummer fire i finalen. Jeg holdt min placering fra start og pressede Lundgaard hele vejen, men jeg var hurtig de forkerte steder på banen og fik aldrig chancen for en overhaling, så fjerdepladsen var det bedste vi kunne få med hjem i dag, siger Magnussen.
Teamkammerat Martin Jensen kørte en sjetteplads hjem i første løb, men måtte udgå af andet løb efter at være blevet sendt rundt af James Thompson kort efter starten. Finalen gav en beskeden niendeplads til sjællænderen.
Foto: Jan Kaiser
