Det var en skade på differentialet, der satte Allan McNish ud af spil i Intercontinental Le Mans Cup-premieren på Silverstone.
Audi #7 havde ellers taget pole position og kæmpet med den senere vinder fra Team Peugeot Total, men efter kun 15 omgange mistede McNish og Kristensens Audi R15 TDI trækkraft.
Det har vist sig, at det var en skade på differentialet, der kostede Audi-parret den videre deltagelse i Autosport 1000 km of Silverstone, som ILMC-premieren officielt hedder.
Exiten af løbet foran de 40.000 tilskuere markerer en ganske imponerende statistik for det tyske mærke. Det var første tekniske exit for Audi R15 TDI i modellens historie.
– Naturligvis er det temmelig skuffende at udgå så tidligt pga. en teknisk defekt. Indtil da havde vi en rigtig god weekend på Silverstone. Vi har forbedret bilen siden Le Mans. Det kunne vi se i træningen under forskellige betingelser, med pole position i kvalifikationen også i morgenens warmup, siger Tom Kristensen, der dermed ikke nåede i løbsaktion i ILMC-sæsonåbneren.
Dog kan den danske Audi-kører alligevel glæde sig over de lovende takter fra løbets startfase.
– Begyndelsen af løbet var rigtig interessant. Allan havde nogle gode dueller med begge Peugeoter – men desværre kun i 15 omgange og dermed alt for kort tid. Dog hænger vi ikke med hovederne og glæder os til et forhåbentligt brilliant løb om mindre end en måned på Road Atlanta, slutter Tom Kristensen i en pressemeddelelse.
Audis #8 med Timo Bernhard og Dindo Capello kørte en tredjeplads hjem bag de to Peugeot 908 HDi FAP.
Foto: Audi Motorsport
