Hvor langt er Toyota med udviklingen af deres nye LMP1 våben, TS050? Det hurtige svar er : Det aner vi ikke. Hvorfor så skrive om det? Fordi vi har en idé om hvad det er de kommer med, måske.
Der er slet ikke nogen tviv om at Toyota skal performe bedre I 2016 end de gjorde I 2015. Derfor har Toyota formodentligt ’opgivet’ sæsonnen umiddelbart efter Le Mans 2015.
Det fortælles på at Toyota allerede ved sæsonstarten havde gang I udviklingen af en kompakt V4 turbo motor, som skulle bruges fra og med 2017. Denne udvikling blev accelereret efter Le Mans, med sigte på at den motor skal sidde i 2016 Toyota TS050, spørgsmålet er om vi ender der?
Toyota 050 har fortsat ikke været på testbanen med deres TS050, men hvis vi er tæt på at være testklar, så er der endnu 3 måneder til den officielle test på Paul Ricard, hvor det forventes at bilerne deltager.
Toyota forventes at installere dobbelt KERS på TS050, som betyder at hybrid emerging udnyttes maksimalt. På design siden florere der flere ideer om hvordan den nye bil kommer til at se ud. Vi ved ikke noget sikkert endnu, men det forlyder at bilen visuelt sere n del anderledes ud end TS040.
Toyota TS040 Hybrid Endurance Test …. Hvordan ser TS050 ud?
Ved udgangen af Sæsonen sagde Alex Wurz farvel som aktiv kører hos Toyota, og han forventes at blive afløst af Kamui Kobayashi.
Det forlyder fortsat at TS050 for første gang skal testes i begyndelsen af Januar, hvilket er nu. Så hvornår kommer de første spion foto/videoer?
