Bilismens kulturhistorie på Munkebjerg
Det var ikke uventet, men ikke desto mindre imponerende, at en af landets bedste rallykørere, Heino Mejer fra Horsens, søndag vandt Munkebjerg Hillclimb for ottende gang med sin Volvo 242 Turbo fra 1983. Det er ny rekord for sejre i et dansk motorsportsløb. Samtidig må det give de danske rallykørere noget at spekulere over, for i 2025 gør Heino Mejer nemlig comeback i det danske mesterskab, Dansk Super Rally.
”Jeg er ved at forberede en Porsche 911, som jeg har købt i Tyskland, og så er det meningen, at vi skal op at dyste mod de bedste rallykørere herhjemme,” afslørede Heino Mejer ved præmieoverrækkelsen til Munkebjerg Hillclimb.
Nr. 2 på Munkebjerg blev lokalmatadoren Erik Pedersen fra Børkop i en Mazda RX7 Wankel fra 1979, mens Johnny Pedersen fra Slangerup tog tredjepladsen i en BMW M3 fra 1990. De var henholdsvis 6,9 og 8,8 sekunder efter vinderen.
Mest imponerende var måske den enorme bredde af klassiske biler fra 1931 til 1990 på danske nummerplader, som Munkebjerg Hillclimb kunne fremvise.
”Vi har set alle biler fra de mest eksotiske 30’er-biler som Ford A Special og SS 100 til 1960’ernes og 70’ernes almindelige biler og sporty biler som Fiat 600, Morris Mascot og BMW 2002. Det er det meste af bilismens kulturarv samlet på et sted,” siger Historisk Motorsport Danmarks løbsleder Uffe Madsen fra Silkeborg.
En tusindtallig tilskuerskare så dagen igennem klassiske biler dyste om at komme først op ad landets eneste ægte bjergvej fra Vejle Fjord til Munkebjerg Hotel.
