Haas blev det første af de 10 Formel 1-team til at præsentere 2018-udgaven af deres racer.
Kevin Magnussen og Romain Grosjeans nye Ferrari-motoriseret racer, VF-18, kommer med den udskældte Halo, men uden den lige så upopulære hajfinne.
“Den største nyskabelse ved året bil er den nye halo”, udtaler teamchef Günther Steiner. “Det tog lidt tid at udvikle den rette aerodynamik, men ingeniørerne har arbejdet hårdt på at få chassis og halo til at passe sammen”, forklarer Steiner, der slår fast, at bilen i år er tungere på grund af den nye halo, som beskytter kørerne mod hovedskader.
Bigger. Better. Faster. Lighter.
Introducing, the #VF18. pic.twitter.com/sMhqW8WpQ8
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) 14. februar 2018
Steiner udtaler, at bilen mere er en forfinelse af 2017-udgaven end en egentlig helt nye bil. Årsagen er, at regulativet fra 2017 til 2018 stort set er identisk.
“Vores 2017-bil var faktisk meget god, men vi fik ikke altid det bedste ud af det, og det er netop målet for 2018 at få det maksimale ud af materialet.
Læs også: Sådan livestreamer man Formel 1 2018
