Ved en pressekonference i Daytona Beach, Florida blev sammenlægningen af Grand-Am og ALMS præsenteret. Det er fortsat ikke besluttet noget navn for den nye serie.
Jim France (GRAND-AM med-grundlægger og NASCAR Vice Chairman/Executive Vice President) bliver Chairman for den forenede serie. ALMS grundlægger Don Panoz bliver Vice Chairman. Scoot Atherton, ALMS President og CEO, bliver President for den nye organisation.
De to serier fortsætter hver for sig i 2013, og kører som i 2014. Først i 2014 skal de to klasser være flettet sammen, hvor det første løb bliver 24 timers løbet på Daytona efterfulgt af 12 timers løbet på Sebring. Planen er, at der skal køres 12 løb på en sæson.
Dr. Don Panoz, der er grundlægger af ALMS fortalte, at serien fortsat vil samarbejde med organisationen bag Le Mans, ACO, så team var de forskellige klasser kan få mulighed for at deltage i Le Mans. Der var dog endnu ingen officiel inddeling af klasser, og derfor vides det ikke, hvilke klasser fra de to serier, der kommer til at fortsætte i 2014.
Ved pressekonferencen blev det forklaret, at tiden indtil 2014 skal bruges til at finde frem til, hvilke klasser, der skal deltage. Det skal ske i samarbejde mellem de to klasser og bilfabrikanterne. Det skal bemærkes, at det ikke kun er de to topklasser i de to løbsserier, der skal sammenflettes, men også alle de mange støtteklasser.
Klasseinddeling ifølge rygterne
Der er som sagt ikke nogen officiel udmelding om klasserne i den nye serie, men der er dog rygter, som peger i samme retning.
Både prototyperne og GT-klassen fra Grand-Am skulle begge følge med over i den nye serie. Fra ALMS kommer LMP2 klassen, som sammen med DeltaWing skal i klasse med Daytona prototyperne. De forskellige biler bliver forsøgt afpasset efter hinanden. Den spændende GT-klassen fra ALMS skulle også komme med over.
Ovenstående er kun rygter, som kan læses i fuld længe hos Speed.com og Sportscarinsider.com
