Automobile Club de l’Ouest havde ingen deltager til garage 56 pladsen i 2015, men du bliver ikke skuffet i hverken 2016 eller 2017, for deltageren til disse to pladser er fundet.
Hvad er garage 56? Automobile Club de l’Ouest opfandt denne plads for ganske få år siden, og første deltager var DeltaWing, med Nissan motor. Det er i øvrigt fortsat den mest succesfulde garage 56 deltager.
Automobile Club de l’Ouest har annonceret at Garage 56 at pladsen i 2016 går til Frederic Sausset og hans Sausset Racing Team 41 som kommer til start med en LMP2 racer bygget over et Morgan LMP2 chassis.
Det specielle ved Frederic Sausset projekt er at hans arme og ben er amputeret efter en bakterie infektion i 2012. Det betyder at den racerbil der skal køres i bliver specielt indrettet til ham og hans handikap. Teamet har allerede nu sat navn på endnu en af chaufførerne i bilen, og det er Christophe Tinseaus.
Tinseaus er ikke nogen Le Mans novice. Han har deltaget i 24 timers løbet på Le Mans 11 gange siden 1998. Hans bedste placering kom i 2012 hvor han blev nummer 2 i LMP2 klassen, og han kørte dengang i en Oreca 03-Nissan for Thiriet by TDS Racing.
Set med Danske øjne husker vi måske mest Tinseaus for hans optræden på Le Mans i år 2000, hvor han kørte for DAMS i en Cadillac Northstar LMP sammen med Danske Kristian Kolby.
Sausset Racing Team 41 Projektet forventer at have en bil på hjul inden årets udgang, og det gør at vi igen kan tro på at der kommer en garage 56 bil på banen.
Jeg har tidligere fortalt at Welter Racing er igang med et Garage 56 projekt, og at de var planlagt til at køre I 2016. Det bliver ikke tilfældet, men til gengæld er de tildelt Garage 56 i 2017.
Projektet er fortsat at bygge en Biogas LMP racerbil til 24 timers løbet i 2017. Måske er det meget godt at give WR et ekstra år til udvikle bilen, så den er klar til det lange race.
Det bliver som altid spændende og følge de garage 56 projekterne
