Det var næsten Bambi på glatis, da mange DM-titler i Dansk Super Rally blev afgjort til årets bedste og klart sværeste rally at gennemføre for de danske rallykørere.
SÜDERBRARUP
Shakedown om torsdagen, for dem der ville dette.
Rallyet var det op i to sektioner, fredag aften blev der kørt 4 prøver, to forskellige, og de sidste to blev kørt med det skarpe lys monteret, i alt cirka 45 kilometer hastighedsprøver.
Om lørdagen blev 3 forskellige kørt to gange hver, cirka 86 kilometer i alt.
DE HURTIGE VEJE, ganz oben, og vejforløbet er tegnet med en nervøs hånd, hele tiden drejer vejene og mange af svingene er ’blinde’ og svingene er så forskellige og med stor variation, så samspillet ind i kabinen er ekstrem vigtigt.
CODRIVEREN ORD ER LOV PÅ SÅDANNE PRØVER, og derfor er note kørslen i sådan et løb meget vigtigt, og leveringen af noterne er rå timing på de snørklede veje i det kuperede terræn, slurp.
RENT DÆK mæssigt var det rent poker, hvem ramte rigtigt i forhold til vejrliget.
DM CHAMP 2022 – I bulderklassen for de hurtigst firehjulstrækkere, der leverede Kenneth Madsen/Mette Felthaus i Peugeot 208 T16 R5 igen varen, en ud bremsning på SS1 var vel eneste skønhedsplet, de var i spidsen fra start til mål, og kunne tillade sig at køre lidt taktisk undervejs. På målrampen blev det til den generelle tredjeplads i løbet, og de kunne der hædres for at være danske Mestre 2022, et løb for tid, suveræn indsats og udbytte heraf.
Marco Gersager og Ole R Frederiksen i Skoda Fabia Rally2 Evo gjorde en ihærdig indsats i alt følge dem, og et par skønhedsfejl på fredagens prøver hjalp dem ikke. Men de kørte super flot om lørdagen, indtil en dyb grøft satte en stopper for deres videre fremfærd.
Schnelle Michael Sørensen/Erik Kristensen i Skoda Fabia R5 havde også en afkørsel om fredagen, og de måtte skifte køler og reparere fronten her. De fandt dog race pacen om lørdagen, men manglede mere regn for at kunne køre tidstabet ind igen, men blev anden bedste dansk hold samt 4’ere generelt.
VERDAMT – Knægten er jo syg, på den fede måde, Jacob L Madsen og Line Nedergaard maste konkurrenterne, og kørte den generelle femteplads hjem generelt i deres Peugeot 208 Rally4. Under de svære vejr konditioner kørte han lige op med de hurtigste danskere i den hurtige klasse, og leverede bare ’dagens stunning performance’, hvor er han bare en god chauffør, og fik et fortjent danske mesterskab med sig hjem fra det nordtyske.
I Rally4 klassen udgik Oliver Saust og Karsten Isaksen i Opel Corsa Rally, de kørte også et flot rally, indtil en marktur lavede det til en DNF, de lå ellers 8’er generelt efter SS6, men speeden var der, ethundredeprocent.
DEJLIGT VAR også at se Nicki Aagaard Johansen/Mie Aagaard Johansen i Mitsubishi tilbage i ’Steen Andersen Klassen’, men Steen udgik fredag aften med defekt på gearkassen, og så kørte Nicki og Mie en klassesejr hjem, samt 17’er, og en føring i klassen i DM inden den sidste afdeling til Rally Stoholm, bare godt håndværk.
Lasse Karlshøj/Isabell Kvick Jørgensen i Opel Adam havde klassesejren i deres hule hånd, de kørte et fremragende flot løb, men på SS9 måtte de i grøften, ramte en sten, og så var det ellers exit, synd men op på hesten igen, på disse prøver viste knægten hans naturlige talent for at betjene en rallybil, han er GOD! På dagen i deres klasse vandt så Jesper Borgaa Fischer/J. Beyer Larsen i en lignende Opel Adam Cup bil.
Jeg følte også med Casper Venning/Kristian Birk i Renault Clio R3T, de havde virkelig fundet melodien og farten på de teknisk svære tyske veje, men på SS9 gik det for stærkt, og friktionen imellem dæk og den kolde tyske asfalt ville ikke som Casper ville, låste hjul exit og bare så træls!
HURRA, et dansk mesterskab til Erik Borel/Mark Troels Smith i Opel Kadett GSI 16V, de gennemførte, men jeg kørte sku som en kælling (citat Bruce Willis aka Erik Borel).
ENDNU et dansk mesterskab før tid, John Frederiksen /Thomas Holm Hansen i BMW M1 kørte også med et råddent æg under speederen, men de fik klassesejren og titlen DANSK MESTER med sig hjem fra DM5, og John var så rørt, det var 35 år siden sidst at han blev dansk mester i rally.
DET sympatiske danske mesterskab gik til Ronnie Jensen/Kenneth Hansen i den historiske 1600 kubiks klasse i deres Toyota Corolla Ae82. De gør alt selv under løbet, være mekanikere, mad far, Kenneth er coachen, og de er første og andenkører, bare sejt og flot og rally helt nede på jorden, men stadig med kærligheden til sporten og når først kysen (styrthjelme er spændt), så kører de for at vinde.
Mikkel Schlüter Terkildsen/Mathilde Ladefoged i den nye Mitsubishi Mirage kørte et flot rally, og fik den generelle 12. plads hjem, trods bremseproblemer om fredagen.
DANSK MESTER, blev også Thomas Andersen/Preben L Jensen i Renault Rc5, trods de om fredagen havnede i en grøft, og der blev de resten af fredagen. Men om lørdagen var de med igen, og med Lasse Karlshøjs manglende point og deres egen max point fra Powerstagen gjorde, at de kunne tage titlen med sig hjem, faktisk Prebens første DM titel i en ellers lang karriere, men de har været klassens hurtigste i år, så velfortjent DM TITEL TIL DEM.
Søren Bøgeskov/Jens Fisker i Volvo 850 fik en velfortjent klassesejr i årets måske tætteste klasse, bare ikke i dette løb, der blev botaniseret lige rigeligt i dette løb. Her førte Ulrik Kenn Pedersen/Dorte Rosenberg i Peugeot 207 RC ellers efter fredagens prøver, men de måtte skifte gearkasse, og de dygtige mekanikere leverede varen. Men så døde en trækaksel om lørdagen, og gløden slukkede i Ulriks øjne, han er pivhurtig men 207’eren er rent transmissionsmæssigt svag i forhold til den stærke turbo motor. Denne klasse er dog ikke afgjort endnu, og hurra for det, for det skal afgøres til Rally Stoholm, det bliver en lækkerbisken at følge deroppe.
OPTUR kontra NEDTUR, skal ses imellem to mandskaber fra samme klasse, opturen går til Anders Kirkeby Hansen/Nicolai Aamann i Ford Fiesta, de havde en afkørsel fredag aften, som kostede på både tiden og stoltheden, men de fightede sig tilbage og vandt klassen med sølle 3 sekunder, pyha en slutspurt. Taberne, er lige et vildt nok ord, men skuffelsen i Jacob Egholm/Anders Frederiksen (Opel Adam) ansigter på målrampen var tydeligt, totalt tomt blik i øjnene, der burde ikke have været en vinder her, but thats racing, på godt og ondt.
DAGENS mest ærgerlige ting var, at der ikke var præmie overrækkelse og middag efter løbet, mange danske mestre burde have været hyldet, og skyllet ned med en god gang mad, men prøverne og løbet var TOP DOLLAR, men prikken over det berømte ’i’ manglede til sidst.
/Allan POST
