, NÆRMEST ET, TO-I-ET RALLY, da prøverne på det gamle militær område havde deres eget liv.
Vejrmæssigt var løbet også delt op i to, der kom et veritabelt regnvejr om fredagen, hvilket gjorde prøverne til noget af en prøvelse, betonen på militærområdet blev glat ’gange’ to, og på byprøven kæmpede mandskaberne med akvaplaning og heraf afkørsler.
Der var i løbet 126 startende mandskaber, og der udgik 22, der var 36 danske mandskaber til start.
ET VIRKELIGT svært rally, et virkeligt godt rally, det summede af rallyfeber på den store serviceplads, og tyskernes carrywurst mit pommes og deres andre lækkerier mangler vi på den danske serviceplads, deres pølsevogn slår de danske med flere længder.
Vinderne generelt blev, Christian Riedemann/Nico Otterbach i Hyundai i20 N Rally2, suveræn præstation og fed kørestil, populære vindere på hjemmebane.
Blandt danskerne, og de bedste danskere generelt som nummer 5, kom Kenneth Madsen/Mette Felthaus fra GLAD Sport, velforberedte og så viste Kenneth bare hans høje niveau, i form af race pace, speeden og stabiliteten. Desværre var den nye bil ikke ankommet, en Citroën C3 Rally2, så DM vinder bilen fra 2022/Peugeot 208 T16 R5 blev brugt, og Kenneth havde kørt løbet to gange før, men ikke under disse til tider svære vejr konditioner, og resultatet viser bare hans høje niveau bag rattet, pt er dette makkerpar bare dansk rallysports hurtigste konstellation. Forstår godt at Kenneth glæder sig til en helt up-to-date bil, så bliver han uhyggelig svær at fange.
Simon Vallentin/Peter Egholm har i løbet af vinteren fået bygget et flot team op (Simon Vallentin Rally) med mange nye ansigter, ny bil, en spritny Hyundai i20 N Rally2, men alting flasker sig bare ikke altid fra starten af, og små fejl som kommer når man kører ud til det sorte af neglene, vil der være nogle af i starten, men de viste tegn på at de er på rette vej, de blev dog anden hurtigste danskere samt 11’er generelt.
BUUUUM, i en spritny Peugeot 208 Rally4 bil kørte wounderboy, Jacob Leutenberger Madsen og Line Nedergaard (GLAD Sport) en flot klassesejr hjem, OG 12’er generelt, jeg ved snart ikke hvad jeg skal skrive af tillægsord om Jacob, han laver ingen fejl, kører så sindssygt stærkt og er så cool. Han mente at rallyet nærmest var et to-i-et rally, da prøverne på det gamle militærområde var så meget anderledes at køre, og forskellen i at køre dem i våd og tør udgave var så himmelråbende forskelligt.
RALLY 3000 HIGH LIGHTS :
Oliver Saust/Peter Holm Rasmusen i Opel Corsa Rally4 havde også et godt rally, anden hurtigste danskere i klassen og tredjehurtigste generelt i klassen, samlet set 16’er generelt, gode DM point i banken og en god og solid indsats, de må være godt tilfredse med egen indsats og slutresultat.
Ib Kragh og Bo Mølgaard Jensen i Hyundai i20 N Rally2 havde et anderledes rally, hvor en for hård opsat undervogn gjorde starten svær for dem, men de gav aldrig op, og kæmpede videre mod gode DM-point, 3’er i danskerklassen og 14’er generelt, de point var en god DM-start.
RC5 klassen, her leverede Kasper Nyman Andersen/Claus Kammersgaard i Renault Clio Rally5 det flotteste danske resultat, bedste danskere i klassen som nummer 2 og kun 0,6 sekund fra klassesejren. En helt ny bil for Kaspers vedkommende, men han har hurtigt lært den nye bil at kende og at køre den, og en bundsolid indsats, få fejl og højt bundniveau. Kasper har samlet og lavet et flot team, efter hans far gik bort, Kasper og hans far var ikke kun søn og far, men deres passion for rally var noget specielt. Ved målrampen kunne Kasper kigge mod himlen, og sige Far, VI gjorde det!
HUSK, knægten, Jacob Egholm (Egholm Motorsport) i en tilsvarende bil, viste momenter af hurtighed undervejs, sammen med Sune Vallentin vil han også banke på til klassesejren, men ny bil og nyt team og en rædselsfuld fredag aften ødelagde helhedsindtrykket, men der er krummer i den knægt. Til den næste afdeling vil Sarah Haulrik igen naviger Jacob fra codriver stolen, og teamet vil og kan mere end slutresultatet viste i det tyske.
Rallytalenterne Lasse Karlshøj og Isabell Kvick Jørgensen havde et rally med tekniske problemer i deres Opel Adam Cup Bil. De venter med længsel på deres spritnye Peugeot 208 Rally4 bil, og efter dette rally er ventetiden sikkert blevet endnu mere ulidelig.
Husk navnene, Ulrik Pedersen og Dorte Rosenberg i Peugeot 207 RC, hurtigste danske i deres klasse, og dermed maksimumpoint med hjem, de var glade og stolte over resultatet. Michael Broberg Sørensen/Peter Lyngs i en nyindkøbt Ford Fiesta ST180 vil sikkert kunne true Ulrik og Dorte mere, når deres bil bliver opdateret/renoveret, men de blev dog anden hurtigste danskere i klassen.
Spændende bliver det til DM2/Rally Vestsjælland i dagene 27-28 maj, når flere danskere melder sig ind i klassekampen, i Tyskland manglede flere danske hold, men Ulrik bliver en hardhitter at skulle køre fra i resten af sæsonen.
Flere klasser var amputeret, og flere klassesejre kom i form af få deltagere, det skulle gerne blive meget bedre til DM2, men hatten af for dem som tog den lange tur til Rally Sulingen, de fik alle en stor sportslig oplevelse.
Steen Andersen/Ditte Kammersgaard leverede varen i deres hvide Mitsubishi Lancer EvoX, klassesejr og 20’er generelt, flot kørt af evigt unge Steen ’the man’.
I den historiske klasse vandt Kim Boisen/Dan Johannsen i den nybyggede BMW M3 E30 med h-skift, og Kim syntes at sværhedsgraden på militærområdet var højt, sagt af en mand som er halvtysker, og kørt løbet flere gange, men klassesejren og pointene lunede hos den lune chauffør. Johnny Pedersen/Arne Pagh i en tilsvarende BMW M3 blev to’ere i klassen, og mon ikke at de to mandskaber nok skal få deres kampe i klassen i dette rally år.
RALLYETS HØJDEPUNKT VAR brødrene Madsen og deres sindssyg høje niveau, næste rally er de to brødre på hjemmebane, ligesom Simon Vallentin, og der er DM feltet forhåbentlig tilbage på samme niveau i for af deltagere, jeg slutter her med en carrywurst mit pommes, ECHT GEIL.
Rallyets resultater : https://www.ewrc-results.com/results/80875-adac-actronics-rallye-sulingen-2023/
/Allan POST
