Det blev til en hjemmebanesejr og et nyt Danmarksmesterskab i den hårde 4WD-division for Christian Jensen/Freddy Pedersen, Ans/Bjerringbro, da årets sidste afdeling af DM i rally blev kørt med Ans som base. Men det var en nervepirrende DM-finale, mestrene og deres titelrivaler måtte igennem, inden medaljerne var fordelt.
Før Danboring Rally Denmark var det nemlig Ib Kragh/Mie Petersen, begge Juelsminde, som indtog førstepladsen i kampen om Danmarksmesterskabet. De havde et forspring på ni point, og med 23 point at kæmpe om ved finalen havde de gode kort på hånden. Men på løbets blot anden hastighedsprøve, som blev kørt fredag aften, kørte de af vejen, væltede og havnede i en å.
I første omgang var Ib Kragh/Mie Petersen ude af løbet. Men de og deres mekanikere ville det anderledes. Man lånte et lokalt værksted, og så gik man ellers i gang med opretningen af bilen, som klokken 6.28 lørdag morgen stod klar til start. Med et tidstillæg på to minutter for hver af de fire hastighedsprøver, som de ikke havde gennemført fredag aften, genoptog Ib Kragh/Mie Petersen løbet, satte top 3-tider på løbets tre første hastighedsprøver lørdag, men på den fjerde gik det galt. Mekanikken sagde stop.
Men dermed var Christian Jensen/Freddy Pedersen endnu ikke Danmarksmestre. De skulle fortsat indhente de ni point, som de var bagefter. Skulle de forsøge at køre på det sikre og måske begå en fejl grundet manglende koncentration? Eller skulle de kæmpe, som de hidtil har gjort i denne sæson? De valgte at gøre det sidste, og de endte med at tage en klar sejr i dels 4WD-divisionen, dels i generalklassementet i Danboring Rally Denmark, hvor de vandt foran Esben Hegelund/Ole R. Frederiksen, Hadsten/Skibby.
– Det var en fantastisk afslutning på en helt fantastisk sæson, siger Christian Jensen i en pressemeddelelse.
– Og afslutningen på løbet var i sig selv helt fantastisk og en oplevelse, jeg vil mindes for evigt. At køre over målrampen i min hjemby som vinder og som Danmarksmester, og så samtidig være omgivet af så mange mennesker, der støttede os, ja, det var helt vildt.
– Freddy og jeg fik virkelig bevist, at vi er Danmarks hurtigste rallymandskab. Vi har vundet fire af de fem DM-rallyer, vi har startet i med vores Peugeot 208 T16, mens vi blev nummer to i det femte løb. I DM-finalen satte vi også tempoet ved at føre fra start til mål og vinde 17 af de 21 hastighedsprøver, som indgik i løbet, siger han videre.
Trods deres exit sikrede Ib Kragh/Mie Petersen sig sølvmedaljerne i 2WD-divisionen, hvor bronzen gik til 2013-mestrene Tim Svanholt/Carina Møller, Roskilde/Herlev.
– Det gjorde det naturligvis lettere for Freddy og mig, men der skal ikke herske nogen tvivl om, at vi gerne ville have kæmpet med Ib og Mie helt frem til målrampen,siger Christian Jensen.
– Den fart og den kampgejst, som de har ydet i år, har virkelig betydet meget for vores indsats, for den har fået dette bedste frem i os. Vi har måttet kæmpe for dette Danmarksmesterskab.
DM-slutstilling 2014:
Division A – internationale 4WD – Danmarksmesterskab
| Christian Jensen/Freddy Pedersen | Peugeot 208 T16 | 109 | |
| Ib Kragh/Mie Petersen | Peugeot 207 Super 2000 | 95 | |
| Tim Svanholt/Carina Møller | Mitsubishi Lancer Evo IX | 73 | |
| Torben Sørensen/Henrik Petersen | Subaru Impreza N12 | 57 | |
| Steen Andersen/Iben Louring | Mitsubishi Lancer Evo X | 36 | |
| Steen Johansen/Suna Schwaen | Mitsubishi Lancer Evo IX | 35 | |
| Max Christensen/Preben Jensen | Subaru Impreza WRX STI | 31 | |
| Dan Pedersen/Vagn Åge Hansen | Subaru Impreza N12 | 24 | |
| Thomas Funch/Hans Ole Funch | Mitsubishi Lancer Evo IX | 12 | |
| Simon Vallentin/Sune Vallentin | Mitsubishi Lancer Evo IX | 8 |
Division B – internationale 2WD – Danmarksmesterskab
| Kim Madsen/Line Lykke | Peugeot 208 R2 | 106 | |
| Jacob Jensen/Claus Kammersgaard | Peugeot 208 R2 | 73 | |
| Klaus Hammer/Finn Thomsen | Renault Clio R3 / Citr. DS3 | 64 | |
| Carsten Jensen/Michael Fasterholt | Renault Clio III Sport R3 | 59 | |
| Claus Lisberg/Jacob Lisberg | Citroën C2 R2 | 47 | |
| Michael Ted McBride/Jan Jønck | Ford Fiesta R2 | 36 | |
| Frank Nielsen/Per Brodersen | Citroën C2 R2 Max | 16 | |
| Michael B. Sørensen/John Veis | Citroën C2 R2 | 15 | |
| Simon Lund Larsen/Henrik Skott | Citroën C2 R2 Max | 13 | |
| Søren Jensen/Tue Reenberg | Citroën C2 Super 1600 | 9 | |
| Tom Nielsen/Brian Andersen | Citroën Saxo Kit Car | 8 | |
| Jan Jacobsen/Asger Kvist | Citroën C2 R2 | 8 |
Division C – tunede nationale biler – Danmarksmesterskab
| Kenneth Madsen/Henrik Dernoff | Suzuki Swift Maxi 2000 | 132 | |
| Jesper Troels-Smith/Marc Troels-Smith | Peugeot RCZ | 63 | |
| Jesper Bisted/Arly Larsen | Suzuki Swift Maxi 1600 | 55 | |
| Benny Pedersen/Mette Felthaus | Peugeot 308 | 35 | |
| Jens-Ole Jensen/Jan Poulsen | Volkswagen Polo | 23 | |
| Rasmus Sørensen/Anette Lykke Jensen | Peugeot 106 Maxi | 22 | |
| Marco Gersager/Finn Richardt | Renault Clio III | 17 | |
| Tommy Jensen/Christian Hedegaard | BMW M3 E30 | 12 | |
| Carsten Nielsen/Peter Lyngs | Peugeot 106 Maxi | 12 | |
| Anders Lysen/Morten Olsen | Suzuki Swift Maxi 2000 | 9 | |
| Kenneth Kolbe/Jeannette Kvick | Peugeot 205 | 8 |
Division D – ikke-tunede nationale biler – Danmarksmesterskab
| Kasper Nyman/Dan Johannsen | Suzuki Swift | 92 | |
| Gert Marboe/Michael Gammelgaard | Citroën DS3 | 52 | |
| John B. Christensen/Johnni B. Christensen | Peugeot 206 RC | 44 | |
| Ole Jensen/Klaus Lanther | Renault Clio II | 40 | |
| Morten Grove Nielsen/Frits Grove Nielsen | Peugeot 206 RC | 23 | |
| Henrik Vestergaard/Kamilla Birk Nielsen | Opel Kadett GSi | 17 | |
| Jens Møibæk/Christian Fisker | Volvo 240 | 16 | |
| Per Christiansen/Jack Christiansen | Peugeot 206 RC | 13 | |
| Rolf Trap Hillers/Casper Nexø Andersen | BMW 325i | 13 | |
| Søren Andersen/Michael Christensen | Opel Astra OPC | 10 | |
| Per Sørensen/Birgitte Sørensen | BMW 120i | 10 | |
| Brian Klausen/Kim Bach Sørensen | VW Golf II GTI | 9 | |
| Jesper Thomasen/René Hansen | Volvo 240 | 9 |



