Ungarns Grand Prix venter lige om hjørnet, og den relativt langsomme og krævende bane markerer samtidig en mulig ny start på F1-sæsonen.
Efter Young Driver-testen på Silverstone er det Pirellis nye dæk – dvs. 2012-konstruktion med 2013-compounds, der kommer i aktion. Dækkene kan vende rundt på tingene i toppen, og særligt Mercedes AMG Petronas bliver spændende at følge i den ungarske hede.
For netop varmen og den relativt langsomme bane kan få store konsekvenser for dækkene, som endnu en gang vil spille en stor rolle. Og netop Hamilton og Rosbergs team var som bekendt fraværende i testen senest grundet ‘testsagen’ tidligere på året.
Med varmegrader på over de 30 grader hele weekenden, vil Pirellis gule softs og hvidmarkerede mediumdæk komme på hårdt arbejde, og selvom Mercedes AMG Petronas har fået data fra Silverstone-testen, så vil de unægteligt være slået et felt bagud.
Der bliver dog to DRS-zoner at gøre godt med på Hungaroring, hvor den første naturligvis er start/mållangsiden, mens den anden er den relativt korte lige strækning fra sving 1 til sving 2.
Forvent som sædvanligt at se Red Bull Racing og Ferrari med fremme – Ferrari og Fernando Alonso har meget arbejde at gøre, hvis ikke Sebastian Vettel skal stikke endegyldigt af i VM. Også Lotus F1 Team er i god form og viste farverne til testen, ligesom McLaren Mercedes tidligere har fejret store succeser på netop Hungaroring. Skal sæsonen vendes for Woking-mandskabet, så bør det være her.
Hungarorings 4,381 km lægger asfalt til de første træninger fredag klokken 10.00 og 14.00, mens tredje træning som sædvanlig køres lørdag klokken 11.00 inden kvalifikationen 14.00. Løbet køres søndag 14.00.
