Findes der efterhånden noget langdistanceløb, som de fire ringe fra Ingolstadt ikke har vundet mindst én gang? Indtil i formiddags dansk tid var der i hvert fald Dubai 24h, men ikke længere.
Det startede med en 1-2-gevinst til den nye R8 LMS i kvalifikationen, men i løbet faldt pole-bilen fra C.Abt Racing tilbage. Det efterlod en åben kamp mellem en anden Audi fra Land-Motorsport GmbH og tjekkiske Scuderia Prahas Ferrari 458 Italia.
Løbet var hele vejen præget af flere store uheld, og det største endte med at koste den videre deltagelse for netop det tjekkiske team, der i Dubai kørte sit sidste løb med den succesfulde 458 Italia GT3, da den nye 488 GTB GT3 er klar til kamp snart.
Uheldet endte Matteo Cressoni og Scuderia Praha med selv at få skylden for. På ulykkestidspunktet, da Ferrarien stødte sammen med den svenske Ginetta G50 fra Primus Racing, var der stor tvivl om, hvordan det hele skete, men det er der efterfølgende kommet klarhed over.
Ifølge det svenske team skal den førende Ferrari have overhalet udenom med alle fire hjul udenfor banen, hvorefter den kom i skred og ramte Ginettaen. Resultatet blev næsten fem kvarters afbrydelse af løbet, mens det tog omkring en time at skære den svenske Ginetta-kører Thomas Martinsson ud af vraget.
Efterfølgende er det blevet offentliggjort, at arrangørerne har frataget Scuderia Praha invitationen til seriens næste løb på Mugello.
Ulykken tillod Christopher Mies og Land-Motorsport GmbH at genvinde føringen efter 12 timer, fulgt af det belgiske Audi-team WRT og Konrad Motorsports nye Lamborghini Huracan. Gennem natten skiftede føringen, og i løbet af morgenen kunne belgiske Team WRT og ligeledes belgiske Laurens Vanthoor gøre det til en føring på omkring tre omgange. Morgenen bragte mere dramatik, da Konrad Motorsports ellers lovende performance blev ramt hårdt, da bilen løb tør for benzin kort før pitten.
Siden ramte flere problemer og en motoreksplosion Konrad Motorsports Lamborghini, mens også Land-Motorsport måtte give op med transmissionsproblemer.
Det åbnede for Black Falcons “reservebil”, den aldrende, men stabile Mercedes SLS GT3, der bragte sig op på andenpladsen, mens også C.Abt Racings Audi R8 LMS meldte sig ind i kampen om podiet igen.
Black Falcon-teamet stillede ellers med to af de helt nye Mercedes-AMG GT3-biler, men begge løb ind i tidlige problemer.
I mål blev det derfor til Audis første sejr i Dubai ved belgiske Team WRT foran Black Falcon Mercedes SLS’en og C.Abt Racing.
Flotte danske præstationer
I A3-klassen blev det til sejr til det franske Team Altran Peugeot og Kim Holmgaard. De duellerede længe med teamets anden Peugeot 208 GTI, der har Michael Carlsen på holdet, men Carlsens Peugeot måtte udgå efter 244 omgange.
Hele tre danske biler stillede op i A2-klassen, og her blev det til en dansk tredjeplads for Team K-Rejsers Peugeot RCZ. Holdet havde langt hen ad vejen godt med tur i den, men enkelte småproblemer kostede tid i pitten.
De blev fulgt i mål af Team Sally Racings Renault Clio Cup, der tog en fjerdeplads hjem i A2-klassen.
Den tredje rent danske bil fra AD Racing/Flexlease.nu blev nummer seks i A2 efter at have tabt masser af tid på et skadet forhjulsophæng fredag aften. Teamet skriver på deres website, at de havde håbet på mere, men samtidigt kalder de årets resultat acceptabelt.
Den sidste dansker i A2, Sonny Nielsen og det schweiziske Presenza.eu-team blev nummer 11 i klassen.
I klassen for Porsche 991-racere blev det til en dansk podieplads, da Black Falcon og Anders Fjordbach kørte sig til en tredjeplads i klassen, der havde flere danskere til start.
Det tyske MRS-team og Mikkel O. Pedersen leverede længe et stærkt stykke arbejde, men en smadret motor spændte efter 18 timer ben for den unge struerbo, mens HRT Performance og René Ogrocki blev nummer ni.
I A6am-klassen blev det til en fjerdeplads for Martin og Nanna Gøtsche, mens det i SP3 blev til en femteplads for Frederik Nymark og Sorg Rennsport.
Peter Larsens videre deltagelse i SP3 endte ved holdkammeraten Thomas Martinssons ulykke, hvor han blev ramt af Scuderia Praha-Ferrarien. Det seneste nye er, at Martinsson efter omstændighederne har det godt, men han har brækket nogle ribben, og er fortsat indlagt.
