Kim Madsen og Line Lykke Jensen måtte udgå fra deres WRC-debut i ADAC Rallye Deutschland i weekenden. Alligevel er det danske rallypar godt tilfredse med oplevelsen og resultaterne.
Det gik faktisk helt godt for den danske Peugeot 208 R2-bil, som normalt er at finde på de danske rallyprøver. Undervejs lå danskerne på en niendeplads ud af 24 biler i deres klasse – men så var det også slut:
– På den lange Panzerplatte-prøven gik en O-ring i tandstakken i stykker. Olien løb ind på gulvet i bilen og det begyndte at ryge. Vi nåede kun ni kilometer af de 43 kilometer, og jeg turde ikke køre resten af hastighedsprøven af frygt for, at der skulle gå ild i olien, fortæller Kim Madsen. Heldigvis fik mekanikerne rettet fejlen, og Kim Madsen og Line Lykke Jensen kunne fortsætte på søndagens prøver; dog med et fem minutters tidstillæg.
– Vi nåede en tredjedel af den første prøve om søndagen, og så gik bremsepedalen i bund, og det er ikke det fedeste sted at gøre det i vinmarkerne. Vi fik gearet ned og motorbremset bilen, så vi kunne stoppe, men man bliver meget forskrækket over, at bremsepedalen går i bund, mens vi er på vej ned ad bjergene. En bremseskive var flækket, og et stempel i kaliberen var røget ud, så bremsevæsken løb ud, siger Kim Madsen, der var godt tilfreds med teamets præstation, trods problemerne:
– Ambitionerne med hensyn til resultatet var ikke så store. Vi har ikke været de hurtigste, men absolut heller ikke de langsomste. På det tidspunkt hvor vi løb ind i problemer, lå vi som nummer ni ud af 24 i vores klasse, og det kan vi kun være tilfredse med. Vi havde også hele tiden en tanke i baghovedet om, at vi har et DM, vi skal ud at kæmpe for om 14 dage.
