Toyota tester nu løs sammen med Porsche, Audi og de øvrige WEC-teams på Paul Ricard.
Den officielle test er første gang, Toyota viser TS040 offentligt.
Den opdaterede hybrid-LMP1 har naturligvis et opdateret ydre design, men inde under skallen kan benzinhybriden prale af 3,7 liters V8-benzinmotor med 520 hk giver kombineret med det nye for Toyota – firehjulstræk via elmotorer på forhjulene – over 1000 hk. Det noget friere hybridreglement giver japanerne mulighed for at booste benzinmotoren med hele 480 hk, der leveres under acceleration.
Energien høstes under nedbremsning og leveres med et maksimum på 6MJ per omgang.
Selve bilen er udviklet i Toyotas europæiske motorsportscentrum i Køln, hvor vindtunnelerne er brugt flittigt for at optimere på TS040 Hybrid.
Alex Wurz, Stéphane Sarrazin og Kazuki Nakajima deler #7, mens Anthony Davidson, Nicolas Lapierre og Sébastien Buemi kører #8.
