FP Racing debuterede i 2013 i Auto-G DTC to afdelinger inde i sæsonen. Men det Fredericia-baserede team må siges at have fået smag på serien efter debutsæsonen med Mikkel C. Johansen.
Til 2014-sæsonen stiller teamet med fire kørere i dansk motorsports kongeklasse – og det er i den grad unge kørere fra dansk motorsports rugeklasser, som træder op på øverste trin.
DM-vinderen i Formel Ford Michael Markussen skifter formelbilerne ud med de tungere og noget stærkere V8-racere. En anden Formel Ford-mester, den tidligere vinder i serien Jesper Egebart, gør Kolding-køreren følgeskab. De to på hhv. 21 og 20 år får følgeskab af jævnaldrende Nicholai Eberhard, der med to titler i Yokohama Supercup tager springet op til de baghjulstrukne racere. Det bliver i familien med den sidste kører, da Eberhards bror, Martin V. Jensen på blot 18 år følger med efter sin debutsæson også i Yokohama Supercup i år.
– Skal man gøre noget, skal det gøres ordentligt, jeg brænder for at gøre en forskel i dansk motorsport – teamet omkring mig er dygtige og entusiatiske folk, der ligesom mig ønsker at gøre det helhjertet, fortæller teamchef Freddy Petersen i en pressemeddelelse.
– Stik imod hvad andre sikkert ville kaste sig ud i, kan vi altså mønstre fire biler i 2014 – alle fire biler med et ungt og lovende talent bag rattet. Det er noget, jeg er helt utroligt stolt af, og jeg forventer meget af alle fire. Michael og Jesper er talenter som også selv forventer at være med helt i toppen, og jeg er sikker på at Nicholai og Martin vil være top forberedt på opgaven, så vi også ser fine resultater fra dem i løbet af sæsonen, når de får vænnet sig til bilerne.
– Jeg glæder mig som et lille barn til at starte i DTC, ikke mindst med FP Racing som team og support. Det har været svært at få armene ned det sidste stykke tid. Det bliver en stor udfordring at kæmpe mod de gamle og erfarne ræve i klassen, men det er bevist at vi unge kørere også kan komme op og kæmpe med om sejre og mesterskaber. Jeg regner bestemt med at jeg skal være med hvor gassen brænder – en plads i top 5 bør være realistisk, siger Michael Markussen.
– Det bliver kanon endelig at blive kører hos FP Racing. Hele sidste år var jeg med på sidelinien og har kunnet følge med i hvad Freddy og teamet kunne udrette på trods af den korte optakt til sæsonen. Jeg forventer at kunne være med helt i toppen af feltet, og jeg håber at kunne køre nogle sejre hjem i 2014, lyder det fra Jesper Kilstrup Egebart.
– Efter to år og to mesterskaber i Yokohama Super Cup er det tid til at tage næste skridt i min karriere. Jeg er glad for at have fået et sæde hos FP Racing; Freddy er en mand som brænder for sit projekt og arbejder hårdt for at nå sine mål. Et team som FP Racing skal have store ambitioner, og jeg er sikker på at vi får en god og succesfuld sæson, siger Nicholai Eberhard.
– Jeg har drømt om at køre DTC lige så længe, jeg kan huske, så det føles helt fantastisk at skulle stå på gridden i 2014. For mit vedkommende gælder sæsonen først og fremmest om at lære bilen at kende og udnytte dens mange kræfter, men min ambition er at komme med frem i feltet fra starten. Freddy Petersen er en mand som ved hvad han vil, og jeg stoler på at han og teamet gør alt hvad de kan for at alting fungerer, så vi kan fokusere på at give den fuld gas på banen. Til gengæld vil jeg give alt hvad jeg har for at FP Racing kommer til tops i mesterskabet, siger Martin V. Jensen.
Med Polar Seafood Racing bekræftet med tre biler, Elgaard Motorsport, Raceclub, Mikkel C. Johansen og muligvis Jan Magnussen med to biler tegner der sig til et ganske pænt felt i 2014.
