Det danske team i Blancpain Endurance Series, Insight Racing, håbede at slutte sæsonen godt af efter en dårlig weekend på Spa. Bilen blev totalt genopbygget og opdateret til 1000 km løbet på Nürburgring.
Dennis Andersen startede i bilen fra en startplads som nummer 25, men blev fanget i en kaotisk start, der udover småregn også inkluderede en Porsche i flammer og en række afkørsler. På første omgang blev Dennis Andersen fanget af en konkurrent, der bremsede tidligt for at undgå at køre ind i en anden bil. Det betød et lille sammenstød og et hul i køleren. Selvom det hurtigt blev repareret måtte Martin Jensen senere udgå med en motor, der blev for varm.
– Starten var virkelig kaotisk. Jeg har kunne røg og flammer fra Porschen på opvarmingsomgangen og fortalte det til pitten. Køreren i Porsche hold ikke hans startplads, så den anden række biler kom foran, men jeg var nødt til at blive bagved og håbe han kørte i pit. Det gjorde han ikke, og alt var meget hektisk omkring ham på omgang 1. En BMW kørte ind foran mig, og bremsede meget tidligt til det næste sving, og desværre ramte jeg ham, fortalte Dennis Andersen efter løbet.
I forbindelse med genopbygningen af bilen efter afkørslen på Spa blev Ferrari 458 Italia raceren opdateret til 2013 spec, og det fik bilen til at køre bedre og hurtigere. Kører og teammanager Martin Jensen kunne sætte bedste tid i Pro-Am klassen i løbet selv med en ødelagt bil.
– Det var en skam at vi ikke kunne få et godt resultat efter skuffelsen på Spa. Teamet lavede et flot stykke arbejde hele weekend, og fik klapsalver efter det hurtige kølerskifte, men desværre måtte vi udgå. Vi viste dog den fart vi håbede på, og går ind til vinterpausen med en god fornemmelse. Vi vil gerne takke alle sponsorer og fans, fortæller Martin Jensen.
