Det blev en sur afslutning på et 24-timersløb på Spa, der ellers var forløbet helt efter planen for danske Insight Racing.
Problemer dukkede dog op på teamets Ferrari #17 efter mere end et halvt døgns kørsel, hvor først venstre bagtøj gik i stykker, hvorefter højre drivaksel gik. Endeligt indtraf uheldet som tidligere beskrevet her på Racemag, hvor Enzo Ide rev en sagesløs Iain Dockerill af banen.
– Det var en bitter afslutning på løbet og meget svært for Iain, selvfølgelig. Bilen er meget slemt skadet: Hele fronten er revet af, så vi skal nok afskrive bilen. Vigtigst af alt er dog, at Iain er ok fysisk. Jeg har ondt af ham og gutterne i teamet, siger Martin Jensen i en pressemeddelelse.
– Alt i alt var det et hårdt race med meget høje temperaturer og ikke rigtig nogen regn, hvilket er ekstraordinært for Spa. Vores strategi fungerede godt, og vi hentede placeringer hele vejen. Efter 12 timers race kørte bilen godt, og vi var i top ti med vores mål inden for rækkevidde, siger Jensen videre.
– Det er en bitter pille at sluge. Alt gik godt, alle pitstops kørte som schweizisk urværk og både Dennis og Iain kørte godt og holdt bilen ude af problemer.
Også Dennis Andersen var – ikke overraskende – skuffet efter exiten.
– Før problemerne og crashet så alt godt ud – vi var P9 og jagtede bilen foran os. Så fik vi de to tekniske problemer, begge på helt nye dele, men vi kæmpede videre lige indtil Iain, helt uforskyldt, blev ramt af en konkurrent.
Vi tager dog en masse positivt med fra løbet, da vi havde farten til et godt resultat, vi gjorde det godt i pitstoppene og kørerskiftene, og atmosfæren i teamet var fantastisk!, siger Dennis Andersen.
Insight Racing havde oprindeligt planlagt at lade pro-køreren Martin Jensen dobbeltstinte, men den plan blev skrottet grundet de varme temperaturer og høje luftfugtighed under løbet.
Insight Racing blev klassificeret som 34 og høstede også point i løbet, hvor der også blev uddelt point efter seks og 12 timers kørsel.
Toppen i pro-am-mesterskabet efter fire af fem afdelinger:
1 Nissan GT Academy Team 80 point
2 AF Corse 79
3 Thiriet by TDS Racing 42
4 Black Falcon 41
5 SMP Racing 36
10 Insight Racing 17
Sidste afdeling er 1000 KM Nürburgring den 21.-22. september.
