Jason Watt tog i weekenden afsked med livet som aktiv racerkører, da han deltog i næstsidste afdeling af STCC på Ring Knutstorp.
Det blev dog på ingen måder den afsked, som Herlev-køreren havde forestillet sig. Et sammenstød i første sving i første løb kostede den videre deltagelse for Watt.
– Jeg prøvede at stoppe op, men fik et skub bagi, så jeg røg op i Chevyen, siger Watt om sammenstødet, hvor flere kørere måtte udgå. Viktor Hallrup, som Watt ramte, kunne dog fortsætte.
Da bilerne trillede ud på gridden til andet løb, var det uden Watts hvide Leon. Watt selv blev i teltet i paddock og så løbet, mens mekanikerne lidt uvant tog plads på tilskuerpladserne.
– En del af mig tænker, at det kan jeg gøre bedre. Vi fandt en fejl efter Grand Prix’et (på Jyllandsringen, red.), som gjorde at jeg ikke havde samme speed som til åbningsløbet. Så en del af mig har sagt, at nu sælger jeg ikke bilen alligevel, siger Watt til Racemag.
Bilen er dog sat til salg sammen med udstyr og dele, og flere interesserede har henvendt sig, så teamchef og kører Jason Watt ser frem til omstille sig til en lidt anden karriere.
– Selvom en del af mig er ærgerlig, så siger den anden del pyha – det har været fire hektiske år.
Selvom Watt slipper den aktive karriere, så er han stadig involveret i motorsporten på flere plan.
– Jeg har stadig projektet med Dennis Lind, min søn kører gokart (Noah, red.) og jeg er involveret i Ginetta-projektet med Tommy Schröter og DASU, så der bliver ikke tid til at slappe af, fortsætter Watt.
Watt har kørt DTC og senest STCC i mere end et årti og har kørt det, han skulle, mener han selv.
– Jeg har været med til at sætte mit præg på motorsporten nu, jeg har været del af DTC og STCC i 11 år, og drengene og jeg har gjort det godt i teamet. Det er lidt vemodigt, men set i lyset af, at mange har måttet trække stikket i krisen tidligere, så har vi klaret os igennem. Så jeg vil takke alle i teamet og dem, der har støttet os gennem årene, slutter Jason Watt.
Se fotos fra Watts afskedsweekend her:
[nggallery id=89]
