, OG DEJLIGT AT Randers Auto Sport endelig kunne finde et nyt område til en Yokohama Mesterskabs prøve, 3. afdeling af Vest udgaven, der var 58 tilmeldte mandskaber, prøven lå klods opad køreteknisk anlæg som agerede serviceområde. Med perfekt omgivelser til service, trailerparkering, og kort gåafstand fra/til prøven fra service, lige i denne løbsseries ånd.
LAD DET VÆRE SAGT med det samme, på dagen funderede rallyresult bare ikke, men med nyt mandskab bag roret på dagen grundet svær sygdom i Timmy Larsens familie, så var det heller ikke nemt bare at overtage hans job sådan en dag. Fejl i tider, omstarter og en meget forsinket præmieoverrækkelse, men nye folk kan bare ikke det samme, rutinen er der ikke, så en undskyldning for det var der dog, set fra mit synspunkt.
VEJRET, EFTER førermødet regnede det voldsomt og stabilt i cirka halvanden time aka et mindre skybrud, det gav nogle afkørsler, opstarter og forlængede af første heat med op mod en time. Herefter kom det gode vejr, og det holdte tørvejr med sol resten af dagen, dejligt. Især for de mange frivillige officials, men også for alle os andre, motorløb er sjovest og mest retfærdigt i tørvejr.
I TOPPEN GENERELT KOM, kørte og sejrede Kenneth Madsen og Christina Frimand Winther i Citroën C3 Rally2, en ren funktionstest for Kenneths vedkommende efter renovering af gearkassen, og han syntes faktisk at prøven var ganske god, og ganske god træning optil DM weekenden efter, den knægt har nogle hurtige rallygener med sig.
Samlede 2’ere på dagen, Ib Kragh og Bo Mølgaard i Hyundai i20 N Rally2, faktisk har Ib ikke kørt siden DM3 i Herning sidst i juni, for han bruger meget tid og energi på Rally Juelsminde. Selvom han manglede lidt optil Kenneths tempo, så var han ikke så langt efter, og han var glad for at få racepacen ind på rygraden igen.
Samlede 3’ere på dagen og klassevindere, Nicolai Baltzer Jensen/Thomas Pold Sejr i Mitsubishi Lancer Evo6, virkelig flot kørsel, og farten var høj og kørslen spektakulær, en flot indsats af Nicolai.
Dejligt var det at se Ladingmf Rallyteam med to spritnye Ford Fiesta Rally3 biler. Og bilerne kørte fantastisk, og de fik prøvet bilerne under næsten alle slags vejrforhold. Og ifølge Mikkel Schlütter styrer, bremser og accelererer de nye biler fantastisk, og med en generel fjerdeplads til Mikkel og en ottende plads generelt til Søren Rosenlund Jensen, så har de nu fået det nyeste teknologi, og de håber nu at de nye biler bare skal serviceres og ikke så meget repareres, det tegner i hvert fald godt set udefra.
Mads Kudsk, bare suverænt kørt, i hans BMW E36 TI, kørte han klassesejren hjem/5’er generelt sammen med Dorte Højer Møller, han kører simpelthen den bil til perfektion og bruger den 110 procent, det kan bare ikke gøres bedre eller hurtigere.
ÅRETS OPTUR, for Rene Jensen Odderup og Henning Kristiansen tog endnu en sejr i den hårde klasse 10, Rene er en fremragende chauffør og Henning den rutinerede codriver som båder giver ro i kabinen og fart i kørslen, i den lynhurtige Renault Clio 1,6 16V. En bil bygget af Torben Sørensen fra Randers, og bilen er så velbygget og med de rigtige stumper i, og Rene servicerer den bil til perfektion, sejrene grundlægges hjemme på rallyværkstedet.
Johnny Pedersen tog sejren i klasse 14, og tiendepladsen generelt, sammen med Albert Rishøj. Johnny er glad, for hans BMW M3 E30 virker nu, og han tog til Munkebjerg Hill climb om søndagen også, han elsker bare at køre i hans historiske M3’er.
Dagens gladeste mand, måske, blev nummer tre i Klasse 14, her humpede Henning Fabricius og Jan Jønck i Opel Ascona B 2,0 sig i mål med et sammentrykket benzinrør, men pointene var vitale, for en af de direkte konkurrenter måtte udgå, og smilet var stort trods en Ascona som på dagen var down on power!
I Klasse 3 sejrede far/søn mandskabet, Børge og Mads Skov i den knaldgule Renault Clio, nummer 11. generelt, og der kommer bare mere og mere fart i mandskab og bilen, der er attack på kørslen, og fart på tiderne.
Nu vi snakker gul Renault Clip, comeback til Jonas Aagaard med hans helt nybyggede Renault Clio, og han nød at være tilbage, og manglende servostyring i de to sidste heat kunne ikke pille smilet af Jonas, de mange timer hjemme på værkstedet var det hele værd, han er tilbage!
Klasse 4, gav sejr til brødrene Teist Jensen, med Jesper bag ruskindsrattet og Søren i højresædet i den hurtige Toyota Corolla AE92, en bil med lang rallyhistorik, og Jesper er ren Toyota Mand, og sejren gav smiler på læberne hos de altid glade Teist brødre.
LØBETS norske islæt og datter/mor i den hurtige Ford Fiesta Rally2, et rent familieteam, med far på mekanikerpladsen, og i kabinen er det Kristiane Hvaal Engh/Gunhild Hvaal Engh, de er i Danmark for at lære kunsten i at køre stærkt på asfalt, og de vakte stor opmærksomhed.
Vindere af Klasse 5 blev Jens Kristian Jensen/Svend Åge Nielsen i Peugeot 106 Kit Car, en sejr som blev en realitet i tredje heat, her udgik de direkte konkurrenter, Jakob Faarup/Winnie Poulsen i Fiat Uno, det havde nok blevet tæt til sidst, men nu kunne Jens Kristian få de manglende point, de point han manglede fra sidste løbs exit.
Klassesejr til Ulrik D. Eriksen/Simon Seierup i Opel Astra GSI 16V i klasse 11, og en velfortjent en af slagsen. Når man ved hvor mange timer der er brugt hjemme på værkstedet, og never give up attitude, så er det nok en af de sejre som betyder mest for et team, sådan en sejr må og skal fejres, det var bare flot.
I klasse 9 sejrede, Johnny Simonsen/Brian Nonbo i Ford Escort MK2 RS 2000, og dejligt at se Johnny tilbage i manegen.
I Klasse 6 sejrede, Mikkel Kristensen/Mikal Duncan Grønbech i Citroën C2 VTS, med tre sekunder ned til farmand, Henrik Kristensen og Jane Rytter i Ford Fiesta, foruden tæt kamp på dagen, så hjælper de også til i RAS, dejligt med engagerede folk i klubregi.
I Klasse vandt Allan Brøndum/Troels Laursen i Toyota Corolla AE82, igen klassens eneste hold, ellers en klasse hvori der kunne være mange af de gamle GTI biler.
Præmieoverrækkelsen blev som tidligere beskrevet udsat, men heldigvis blev mange, og klappede af de mange medaljetagere, og Jens Erik Jensen fra RAS undskyldte de mange ophold, men never mind, prøven var god, opgivelserne perfekte, vi ses samme sted i 2025.
Resultater : rallyresultdk (vola-publish.com)
/Allan POST
