Lewis Hamilton sikrede, at Mercedes tog sejren hjem, men det var ingen perfekt dag for Mercedes GP på Monza, da Nico Rosberg måtte parkere med en smadret motor kort før mål. Mere om det senere.
Fra start havde de titusinder af rødklædte fans håbet, at Kimi Raikkonen og Sebastian Vettel kunne sætte sig hårdt på starten fra 2. og 3. startposition, men festen blev en fuser for Kimi Raikkonen, der stod stille og måtte se hele feltet overhale ham, mens han fik gang i bilen.
Imens tog den regerende verdensmester Hamilton teten fra start, dog under pres fra Vettel ind i første sving, men briten lagde hurtigt grundlaget til sin 7. sejr i sæsonen.
Nico Rosberg, der ikke just har haft tur i den denne weekend, måtte også se sig sat i starten, da han skulle udenom Raikkonen og derfor faldt han en plads tilbage. Tyskeren havde sågar flere problemer, for inden starten var der hydraulikproblemer med bilen, og under løbet stødte flere problemer til – inden han til sidst, to omgange fra mål, måtte parkere med noget så sjældent som en eksploderet motor i Mercedesen. Undervejs forsøgte teamet dog at rette strategien til, og en overgang hentede Rosberg ganske godt ind på Vettel, og lignede kortvarigt en trussel. Mod slutningen bad Mercedes Lewis Hamilton skrue tempoet i vejret, da de fandt ud af, at dæktryks-sagen måske ville opstå – og det seneste nye er, at FIA undersøger sagen.
Efter sin ufrivillige tur fra 2. pladsen og hele vejen ned, kørte Kimi Raikkonen sig på mesterlig vis op – og var på et langt soft-stint helt oppe på en tredjeplads, da han måtte pitte på 29. omgang. Her var Roberto Merhi dog ved at slutte finnens arbejde, da han var ved at køre op i Ferrarien på vej ind i pitlane. Merhi og Raikkonen slap dog med skrækken, og finnen kunne køre ud på 10. pladsen på vejen mod den femteplads, han tager med sig fra Monza.
Raikkonens vej tilbage skabte en del ravage midt i feltet, hvor blandt andre en hårdt kæmpende Jenson Button også markerede sig i flere underholdende dueller.
Williams havde en fin dag og lukrerede godt på en fin strategi og problemerne, der ramte blandt andet Nico Rosberg og Kimi Raikkonen. Det britiske team tager fra Monza med en 3. plads til Felipe Massa og en 4. plads til Valtteri Bottas. Sergio Perez, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Marcus Ericsson og Daniil Kvyat udgør resten af en top 10, der måske kan blive ændret, da Mercedes GP undersøges af FIA for at have kørt med for lavt dæktryk. Pirelli har sat 19,5 psi som det lavest mulige, men da FIA testede de fire forreste biler på gridden, viste det sig, at trykket i dækkene på venstre side af Mercedeserne målte hhv. 0.3 og 1.1 psi for lavt – mens Ferraris dæk levede op til reglerne.
Sky Sports spurgte Mercedes’ tekniske chef Paddy Lowe ad, men Lowe forstår ikke problemet:
– For at være helt ærlig, så forstår vi det ikke. Vi er blevet bedt om en forklaring, men alt jeg ved er, at vi satte dæktrykket sammen med Pirellis egen ingeniør, og han var helt tilfreds med trykket, da det blev sat.
