Det britiske team har sat sig for at producere en LMP1-bil, der efter planen skal på markedet i 2017. Bilen er henvendt til private teams, der vil køre i kategorien for privatteams i FIA WEC i 2017.
Bilen bliver Strakkas første, der er designet hele vejen hos dem, og den vil blive bygget hos teamet i Silverstone.
Teamchef Dan Walmsley siger:
– De nye 2017-regler for LMP2 har begrænset antallet af chassisproducenter, og det fik os til at se på vores nuværende strategi – og projekter, der kunne give os muligheden for at udnytte vores viden fra LMP2-bilen. Efter vi evaluerede det, så viste det sig, at den private LMP1-kategori nu er den bedste arena for os til at lave vores egen bil.
Teamet starter nu på at finde en motorpartner. For at speede udviklingen frem mod 2017 op, er teamets 2015-chassis nu valgt som testmule, mens de vil fortsætte i serien med en nyindkøbt Gibson til resten af årets WEC-mesterskab.
– Vi lærte i 2013, at det ikke er en god idé at stoppe med at køre, mens vi udvikler nyt. Vi havde held til at finde en Gibson at køre sæsonen færdig med. Det er en konkurrencedygtig bil, der giver os mulighed for at bruge vores S103-chassis til testarbejdet.
Strakka Racing planlægger at teste den nye Gibson sidst i Juli – før den næste runde af WEC, der køres på Nürburgring.
