, var henlagt til den lille by Nørbølling nær Brørup, hvor Vejen og Omegns Motorklub havde fundet en ny prøve (Nørbølling Race Way) til netop finale løbet, hvor der blev kræses lidt mere for de 54 tilmeldte hold. Prøven havde ’finale klasse’, en rundbane på 2,8 kilometer med et stykke grus, og ellers asfalt passager med ’kød på’ i alle sving variationer, servicepladsen lå så tæt på som muligt, og vejret sol og vindstille, alt sammen en god cocktail til en rigtig finale.
Som SAGT, 54 tilmeldte mandskaber og små 180 spisende mennesker til Yokohama præmie ceremonien om aftenen efter løbet, Yokohama Mesterskabs finalen er noget særligt.
SIDSTE LØB MED KLIKEN
, da Suzuki Motorsport kom, kørte og sejrede overlegent generelt, med Kenneth Madsen og Mette Felthaus i den krasbørstige Suzuki Swift R+. Kenneth kørte, førte og sejrede i alle fire kørte heat, en overlegen performance og flot afslutning på Suzuki æren for dansk rallysports længst bestående team. Kenneth var vild med prøven, og var SOM SAGT overlegen på dagen, han satte det perfekte punktum for sin egen flotte tid under Anders Lysens vinger, og han viste det talent som alle ved han besidder.
Efter ham kom Ib Kragh/Bo Mølgaard Jensen i deres Skoda Fabia Rally2 Evo, og Ib’s efterårs sæson er godkendt, og her til Yokohama finalen var humøret højt, ligeså var farten i Skoda’en. Og Ib Kragh viste at han stadig har niveauet og speeden til at køre op mod de unge knægte, og tog den generelle andenplads på dagen og her i finalen.
_ og Marco Gersager/Carina Møller, ligeledes i Skoda Fabia tog den generelle tredjeplads, lige i hælene på Ib Kragh, det var tæt på dagen.
BRED YMER OG SUVERÆN MOTORLYD, og klassesejr samt hurtigste tohjuls trukne bil, Tommy D. Jensen/Frank Carlsen i den hurtige BMW M3 E30 viste hvordan sådan en baghjultrukken BMW skal håndteres under svære forhold, og generelt nummer 5, og så havde Tommy lige Johnny Pedersen med i codriver sædet i det sidste heat. Han fik en på opleveren, ligesom tilskuerne gjorde i alle heat, når Tommy bruger BMW’n, han forstår virkelig at bruge den, bilen er en audiovisuel lydorgasme.
Rasmus Nielsen/Emil Nielsen i Subaru Impreza kørte klassesejren hjem og sjette pladsen generelt. Rasmus har et fantastisk humør, og kørestilen er også ’monster glad’.
Kenneth Kolbe/Margit Hansen i Ford Fiesta Rally4 kørte også en klassesejr hjem, og Kenneth evner bag rattet er ikke til diskussion, hurtig og oftest fejlfrit. Efter han kom Anders Rygaard/Niels Johansen i Peugeot 208 R2, en flot kørt finale af Anders.
Rasmus Sørensen/Sabrina M Sørensen i Opel Adam R2 var ellers klassens hurtigste mandskab, men de røg i ’fælden’ da de skulle bremse ind på grus stykket i tredje heat, det kostede en ’træls tid’ i det heat, men ellers var Rasmus på dagen uhyggelig hurtig.
Det burde ikke kunne lade sig gøre, men tryllerier med rat og pedaler, og en bil som kører perfekt og virker optimal, så kan man køre en Opel Manta ind som 8’er generelt, Niels Jørgen Jørgensen/Jens Fisker, kom, kørte og leverede varen, den bil og den mand leverer stadig, trods andre hele tiden får nyt materiel, mens Niels Jørgen og Manta’n HAR haft 20 års jubilæum sammen, så flot.
HAPPY GUY, Jan H. Jørgensen vandt finalen i klassen i hans elskede Renault Clio RSR samt 14 generelt, sammen med Andre Dahl viste Jan sit 2021 niveau, og Jan har i 2021 vundet DM i Rally i Klassen, vinder af Yokohama Øst og Vest, og så satte han lige tingene på plads her i finalen, OPTUR og ren glæde.
Carsten Jensen/Tobias Eriksen i Renault Clio R3T tog også en klassesejr, ligesom Jens Kristian Jensen/Svend Åge Nielsen i Peugeot 106 Kit car, Jens Kristian er vane vinder i klassen, men ikke uden sved på panden.
Per og Jack Christiansen i Peugeot 206 RC fik også en klassesejr, her var humøret højt efter finalen.
Jacob Egholm/Anders Frederiksen i Opel Adam viste flot kørsel, her ses tydeligt talenet trods det kun var deres andet Yokohama Mesterskabs løb, så kan man her tydeligt se talent for fart og for at komme videre, speeden var god og gav en andenplads på dagen, i en klart motorsvagere bil end vinderne. Og dejligt at snakke med de unge mennesker, og se ilden i deres øjne og deres iver og lyst til at VILLE det.
Christian B Cavazzi/Harald Søndergaard i Honda Civic fik også en klassesejr, og Christian har året igennem været hurtig i både, klubrally, Hill climb og nu i Yokohama serien.
Michael Koldsø/Jes Nielsen i en potent Austin Cooper S sejrede klart, og den bil lyder bare sund fra transmissionen.
FED PRØVE, LÆKKERT VEJR – og det hele blev afrundet med Præmie overrækkelsen i Vejen Hallen, med 180 mennesker, godt humør, varm mad i form af mørbradgryde og en kølig pilsner, Yokohama Mesterskabet anno 2021 kører bare videre i højt gear og på varme Yokohama dæk.
/Allan POST
