, så var tiden kommet til denne tredje afdeling, og prøven den vante med en lille variation, som gjorde prøven længere, et tillæg som delte vandene undervejs.
Der var omkring 50 tilmeldte mandskaber på dagen, en dag hvor vejret og solen bare skinnede, og den nye serviceplads kunne have rummet 100 biler.
PRØVEN er af hurtig karakter, men en meget fin en af slagsen, den passer godt ind i turneringen, og servicepladsen og prøven ligger arm i arm.
YM1/HELT I TOPPEN OG PÅ TOPPEN i det generelle resultat kom, kørte og sejrede Marco Gersager/Sabrina Murmann i Skoda Fabia EVO R5. Teamet brugte løbet til test af opsætning af den nye bil, og de fik masser af værdifulde data med sig hjem til den kommende DM-afdeling i Ålborg, Marco styrede mod sejren i suveræn stil denne dag i Stigsnæs.
DER skulle have stået, Kim Madsen/Kasper Sørensen i Citroën C3 R5 på andenpladsen generelt, men en hofmandsklods kom i vejen og afsporede en perfekt sporing på den flotte Citroën, en træls afslutning på løbet for dem, og de må hjem og få lavet det igen, men dejligt at både mandskab og bil indtil da leverede varen.
Det blev svensk på den generelle andenplads, da Håkan Oddshammer/Pamela Oddshammar i Ford Fiesta R5 leverede farten og varen på dagen. Teamet møder altid op til Yokohama Mesterskabs serien, og leverer altid varen, og på dagen var farten til andenpladsen.
YM11/DAGENS FLOTTESTE OPTUR, klassesejr og den samlede tredjeplads gik til Henning Søgaard/Felix Simonsen i BMW M3 E36, og Henning får bare det maksimale ud af den bil. Farten er høj og effektivitet i køre stilen er dræbende hurtig!
Rasmus Nielsen i BMW M3 Compact var nok dagens gladeste lille gut, sammen med Emil Nielsen kørte han dagens fjerdeplads hjem generelt og 2’ere i klassen, jooo Ramus var glad fra ører til ører, smilet var bredt.
YM2/KLASSESEJR OG 5’ER GENERELT, og en glad mand var Simon P Brøchner i hans Mitsubishi Lancer EvoX R4, sammen med sønnen Elias kørte han et flot løb, og sejren betyder nok ekstra meget, i det mange tekniske faktorer af uheld har forfuldt dette mandskab. Men på dagen virkede det, og Simon kunne nyde sejrens sødme fra øverste plads på podiet.
IND SOM 2’er i klassen og 6’er generelt kørte John Frederiksen/Brian ’lille’ Larsen den hurtige BMW M1, og løbet var ren test og for at få styr på problemerne omkring benzintrykket, det var løst og især tiderne i de sidste to heat var ren fyr og flamme, men teamet fik to gange 20 sekunder for påkørsler af chikaner, noget de var noget forundret over efter løbet.
YM9/SÅ FLOT, klassevindere samt 7’er generelt kom Niels Jørgen Jørgensen/Søren Lehmann i Opel Manta Magic. Niels Jørgen kender sin bil, og det er 22 sæson i den bil og bilen har aldrig været bedre og hurtigere. Motoren fra West Speed spiller max, Getrag Racing gearkassen med 2.33 i første gear virker, og Volvo bagtøjet kan holde til mosten, og Niels Jørgen kender sin bil og kan udnytte den, hatten af for indsats og slut produktet.
Klassevindere:
YM4/Simon Vallentin/Anders Thorsgaard i VW Golf 1, 8 generelt og altså klassevinder, Simons tryllerier med rat, pedaler og køretøj er til klart mere end en Golf 1, men livet er fedt når du vinder rally i en Golf ET !
YM7, mandskabet som havde debut i rallysprint regi med deres nye vogntøj, overraskede alt og alle med deres speed, Kenneth Hansen/Steffen Frederiksen har huseret på de sjællandske klubrallyprøver, men de kan også kunsten at køre rally sprint. Det viste og beviste de i Stigsnæs med deres Renault Clio, klassesejr og 10’er generelt, og med to om starter fik de rigelige med træning på dagen, en flot præstation af det sympatiske makkerpar.
YM6, INGEN OVER eller på siden af dette par, Lasse Karlshøj/Isabell Kvick i Opel Adam Cup bil, imponerede 12’er generelt i en motorsvag bil på en så krævende HAN prøve, hvor motor effekt havde en del at sige, men Lasse kører dræbende effektivt og fejlfrit, hatten af for hans talent bag et ruskindsrat!
YM3, KLAR KLASSESEJR, til Casper Venning/Kristian Birk i Renault Clio R3T, men fire gange straffe af 20 sekunder for påkørsler af chikaner undrede dem noget, og især at straffene først blev påført resultatlisten efter det sidste heat. MEN PYT, sejren kom i land og mesterskabet i Øst regi, og Casper elsker stadig sit nye fartmonster af en Renault, og så er den pålidelig/driftsikker, og Casper er blevet et med sin rallybil.
YM5, FLOT, SIKKER OG HURTIG KØRSEL sikrede Sten Bartelsen/Trine Birkmose i Peugeot 106 Kit Car sejren og en generel placering som nummer 16, og Sten elsker sin nye 106’er med sekventiel gearkasse, og makkerparret Sten og 106’er er blevet et hurtigt makkerpar.
YM14, trods en punktering ridende op af en kantsten i andet heat, så sejrede Peer Houg/Thomas Hemmingsen i Talbot Sunbeam Lotus, og hvor ser og lyder den bil historisk godt og korrekt, og Peer er ikke bange for at bruge sin fine historiske bil, 15’er generelt og et ZF applaus herfra, flot indsats.
YM10, MASSER AF SNOGNINGER FRA den hurtige Honda motor, og sejr til Christian Cavazzi/Emma Willadsen i den blå Honda, og Christian er ikke bange for at bruge sin bil og det ses både i lyden, kørslen og på resultatlisten.
EFTER EN VARM og skøn dag blandt ligesindede motorsports venner, så smilede jeg ved lyden af Bjarne Rutgerssons heftige BMW med en otte cylinderet motor, lyden af den accelererende blandt træerne i Stigsnæs, dagens største HAN bil uden diskussion, det gav en smil på læben og dermed en kortere hjemtur i mindsettet.
/Allan POST
