DET BLIVER bare ikke bedre i det jyske, når Yokohama Mesterskabet Vest skal afholdes af ROMK og deres prøve i Ringkøbings industri kvarter, en prøve som indeholder alt det en rallykører kan ønske sig, sving gradueringer i alle den udformninger, masser af speed og den prøve er bare ren ’weinersnitzel’ med alt tilbehør.
DER VAR imponerende 59 biler tilmeldt og ryttergarden og prøven er i BEDSTE Yokohama ånd, og da vejret tilligemed viste sig fra sin mest solbeskinnede side, så var det hele bare TOP DOLLAR.
I TOPPEN på Toppen var det Anders Lysen/Mette Felthaus i Suzuki Swift R+ som med fire hurtigste tider viste deres top niveau, på dagen var der dog ingen som kunne matche dem, men de kørte hurtigt, fejlfrit og Anders er god til den gren af rallysporten, og flot og klar sejr til det altid velforberedte team.
DAGENS LYD og TOP PERFORMANCE var de generelle to’ere og klassevindere Tommy DJ Jensen og Frank Carlsen i den onde, onde BMW M3 E30, her er der saft og kraft under hjelmen og Tommy forstår at køre bilen til dens grænse, og dejligt for Tommy at timerne hjemme på værkstedet udmønter sig i rå performance, han var tilskuernes favorit og lyden var lige til ny ringetone på telefonen.
DAGENS 3’ere generelt og klassevindere var Kenneth Kolbe/Margit Hansen i den hurtige Ford Fiesta Rally4, og Kenneth er glad for sin nye rally rekvisit, den kan styre, bremse og dreje og så trækker den rå moment kraft, og Kenneths evner matcher klart bilens potentiale, så flot.
Jan Petersen havde allieret sig med datteren Rikke Pilgaard Petersen, og de kørte den generelle fjerdeplads hjem, og Jan var faktisk godt tilfreds med dagens indsats og resultat. Hans Peugeot 208 T16 R5 var mappet til noget andet benzin end det han havde fået med, og manglede dermed små 50 heste og masser af moment, men de havde en dejlig dag i familie kabinen i 208’eren.
Henning Søgaard/Felix Simonsen i BMW M3 E36 viste speed og stabiliteten, og det afgav en flot 5. plads i det generelle resultat.
Mathias Vallentin/Johnny Drost Larsen i Renault Clio 3 kører virkelig stærkt i en bil med så at sige standard maskine, mens Mathias evner med rat, pedaler og gear er imponerende, og det er REN KØRSEL uden dikkedarer, 6. pladsen generelt og klassevindere, Bum bare flot.
Robert Rydendahl og datteren Sofie kørte andenpladsen hjem i klassen samt den generelle tolvte plads i den balstyrige Ford Escort MK RS1800 BDA med en 2 liters maskine i, og det er første gang i år at Robert gennemfører hvor bilen virker hele vejen.
NYE DÆK, så var han væk, Niels Jørgen Jørgensen og Jens Fisker i Opel Manta kørte en solid klassesejr hjem, og det uden den hurtige rigtige 400 gearkasse med 2,33 i etteren monteret. I de første to heat manglede der greb i asfalten, og i midtvejs pausen blev der ofret nye dæk, og så barberede Niels Jørgen og Jens 10 sekunder af hver heat tid, ’dyre’ sekunder men det kunne både ses og høres at Manta’en havde mere bid og sejren og tiende pladsen generelt kunne Hern Jürgensen godt være tilfreds med.
Jens Kristian Jensen/Svend Åge Nielsen i Peugeot 106 Kit Car var tilbage på sporet med en klassesejr og 17. pladsen generelt, så kender vi dem igen.
Rasmus Nielsen/Emil Nielsen i Subaru Impreza kører altid til ypperste performance, og dagens indsats gav en klassesejr samt niende pladsen generelt.
Jan H Jørgensen og gæste codriver Kenneth Krarup-Hansen kørte klassesejren hjem i den fede Renault Clio RSR, og Kenneth var med få at viden om bilen, måske inden han selv investerer i en.
Mads Kudsk og gæste codriver Charlotte L Østergaard i BMW 323 Ti E36 viste endnu engang at her er der rå speed og god udnyttelse af en koncentreret indsat, det gav klassesejr samt 13. pladsen generelt, optimal udnyttelse af materiellet.
Yderligere klassesejr, til Thorben Lynhurtig Nielsen/Thomas Sørensen i Peugeot 106 GTI, som kørte sprint for første gang i den 106’er. Dette er noget helt andet end klubrally, men Thorben nød at køre rallysprint, og mon ikke at der optimeres mere på bilen, ellers skulle jeg kende ham dårligt.
Ronnie Jensen/Kenneth Hansen kørte også en klassesejr hjem i dyrs blå TRD Toyota Corolla Ae82, en bil med mange år på dagen men som stadig lyder godt og kører så en klassesejr i hus.
LØBET blev afviklet uden forsinkelser, så løbsledelsen havde styr på afviklingen, så YOKOHAMA MESTERSKABET var igen en solskins historie.
/Allan POST
