Toyota vender tilbage til international rally – om ikke som fabrikshold, så i det mindste med tilbud til kundeteams.
Det japanske mærke, der op gennem 80erne og 90erne var store inden for rally baseret på deres biler bygget hos Toyota Team Europe i Köln, vil fra 2015 kunne tilbyde en GT86 bygget efter R3-reglementet.
Det interessante ved denne R3-model vil for mange formentlig være baghjulstrækket, men ellers byder R3-reglementet på sekventiel gearkasse med seks trin, differentiale, modificerede bremser og motor.
Toyota tilbyder allerede en Yaris R1A til rally, men med GT86-modellen, som også har kørt i egen klasse i den tyske VLN-baneserie, tager de yderligere et trin op i klasserne.
