FIA WEC kører denne weekend anden afdeling. Spa-Francorchamps lægger igen i år sine lidt over syv kilometer Grand Prix-asfalt til den regulære Le Mans-generalprøve.
Flere teams – heriblandt Toyota – benytter anden VM-afdeling som en decideret testbænk forud for Le Mans i juni og kører med to biler i en downforce-konfiguration, der passer bedre til Le Mans end til selve Spa-banen.
Hos Audi benytter man som sidste år en tredje bil til at køre med lav downforce og lidt længere karosse for at indsamle data, mens de to regulære VM-biler kører med høj downforce-konfigurationen, som benyttes i alle andre løb i WEC.
Audi har dog stået over for ekstra udfordringer efter det dobbelte uheld på Silverstone i WEC-premieren. Både #1 og #2 fik beskadiget monocoquen og er blevet genopbygget på rekordtid, og der venter nu Tom K. og co. noget af en opgave for at åbne 2014-kontoen.
– Alle racerkørere glæder sig over udfordringen med at mestre en bane som Spa. Vi skal dog i mål og samle en masse point. Det er vigtigere end noget andet, da vores pointkonto efter Silverstone stadig er helt tom, siger den danske verdensmester.
Audi Sport Team Joest stiller med det vanlige mandskab i #1 og #2, mens #3 besættes af Marco Bonanomi og Filipe Albuquerque, der får WEC-debut. Tredjemand Oliver Jarvis er forhindret og kører Super GT i Japan, men kommer til Le Mans.
6 Hours of Spa-Francorchamps køres lørdag fra klokken 14.30. De to træningspas og kvalifikation køres i dag fredag.
Følg det via livetiming fra klokken 09.00 fredag – find linket her.
