De regerende Le Mans Series-mestre fra franske Team ORECA-Matmut fortsætter med Peugeot 908 HDi-FAP-raceren også i 2011. Dog skifter teamet, der var Peugeots sidste håb i 2010-udgaven af Le Mans, fra Le Mans Series til den udvidede ILMC – Intercontinental Le Mans Cup.
Med deltagelsen i den interkontinentale cup bliver det til gensyn med Sebring, som lægger cement og asfalt til 12-timersløbet i marts. Senest det franske team kørte dér, var i 2000, da teamet kørte i Dodge Viper i GTS-klassen – med en 1-2-sejr som resultat.
– Det er altid med stor fornøjelse, at vi krydser Atlanten, siger teamchef Hugues de Chaunac i en pressemeddelelse.
– Vi sætter særlig pris på den amerikanske made at køre race på, og vi er glade for endnu en gang at nyde den særlige, legendariske atmosfære på Sebring. Alle ved, at dette løb er en prøvelse! Det vil helt sikkert blive en berigende oplevelse med et race, der bliver hårdt, fortsætter de Chaunac.
Teamet fortsætter med den velkendte 908, som kører efter det gamle LMP1-reglement med de ACO-bestemte begrænsninger for 2011-sæsonen. Årsagen til at de fortsætter med 908 HDi FAP er, at en ny bil ville betyde sen levering og mindre forberedelse, angiver ORECA.
12-timerløbet åbner 2011-udgaven af ILMC den 16. til den 19. marts.
Foto: Jean Michel Le Meur, DPPI
