Padborg Park og Raceclub.dk kan i dag afsløre en ny, kommende racerklasse i dansk motorsport. Konceptet er hentet fra Frankrig og skal levere racerløb af høj kvalitet for et relativt lavt budget.
Supertourisme-klassen er ens konstruerede rørrammebiler monteret med glasfiberkarosserier, der ligner let krympede udgaver af sportsvogne fra BMW, Mercedes, Audi m.fl. Bilerne er baghjulstrukne og er drevet af en 300 hestekræfters Renault-motor igennem en sekstrins sekventiel gearkasse med paddleshift – altså en ganske potent racerbil, taget bilens vægt på 845 kilo i betragtning.
Ifølge pressemeddelelsen er løbsserien baseret på at prisen på bil og reservedele er så lav, at kørere og teams i stedet kan bruge flere ressourcer på at tiltrække publikum og sponsorer til løbene. Sponsorerne skal passes i en centralt beliggende ‘Race Village’, som skal tilbyde unikke rammer for både forplejning og underholdning.
For deltagerne i serien er der ikke kun mulighed for at deltage i internationale løb på eks. Le Mans og Monza. Arrangørerne har allerede på nuværende tidspunkt en præmiepulje på kr. 200.000,- til de bedste kørere. Der er ligeledes også indgået aftale om TV-dækning af samtlige løb i serien.
Der vil både være en Pro-klasse til unge talenter og professionelle kørere, samt en Privat-klasse til gentlemen-kørere. Hvad der er mere interessant er afviklingsformen.
En løbsweekend vil blive afviklet med en fri træning, en tidtagning, Super Pole-konkurrence – og nu bliver det for alvor interessant: En warm up-session, hvor bilens passagersæde (!) bliver indtaget af udvalgte gæster!
Der køres hver weekend tre heats, hvor finaleheatet afvikles med tvunget dækskifte. En øvelse, der nok skal give travlhed og kaos i de små, danske pitområder.
Bilen og konceptet kan opleves ved Copenhagen Historic Grand Prix i denne weekend, hvor Padborg Park og Raceclub.dk udstiller i samarbejde med Au2Partner ved den sydlige indgang.
