Torsdag kunne Kim Rødkjær og Tom Pedersen konstatere at den store interesse for Danish Supertourisme Turbo-klassen har betydet, at klassen bliver at finde på de danske baner i 2015.
De to DST-bagmænd er netop hjemvendt fra en tur til Frankrig, hvor der blandt andet var besøg hos Mitjet Racing, der bygger racerbilerne, samt på Magny Cours, hvor den franske klasse kørte en afdeling af mesterskabet. For Kim Rødkjær var det en stor oplevelse at se det hele tæt på:
– Det var en fantastisk oplevelse at se hele cirkusset foldet ud, med sublime hospitalityområder for både kørere og sponsorer. Men mest af alt var det spændingen om hvordan bilerne tog sig ud visuelt og lydmæssigt live, siger han – og det var lige så godt som håbet:
– Bilernes potente udseende, med ekstremt sene nedbremsninger, hvor der veksles placeringer i stor stil, krydret med et inferno med masser af turboflammer og smæld fra udstødningerne, gør klassen til en publikumsoplevelse i absolut topklasse. Det er lige præcis hvad vi forestillede os, siger han.
Kurt Thiim vender tilbage til dansk motorsport
Gode nyheder er der mange af fra Kim Rødkjær. Han kan nemlig også fortælle at Danmarks eneste DTM-mester, Kurt Thiim (far til ham der Le Mans-vinderen med det spøjse hår, red.) vender tilbage til dansk motorsport – han er på deltagerlisten til Danish Supertourisme Turbo-klassen i 2015.
Der har også været lejlighed til at få mere konkrete tal på banen. I grove træk kan en sæson i det franske mesterskab, hvor der ifølge Kim Rødkjær bliver “gået til stålet i de forreste rækker”, koste mellem 2-300.000,- danske kroner inkl. dæk. Hertil skal dog tillægges startgebyrer, bilens pris eller leasingydelse samt tilmelding til klassen.
