Corvette Racing fik atter markeret, at de er tilbage i kampen om pokalerne i den amerikanske IMSA Weathertech-serie. Lørdag aften dansk tid blev det til teamets 60. 1-2-sejr i serien, og samtidigt sejr nummer 100 til de gule biler, da Oliver Gavin og Tommy Milner sejrede foran Jan Magnussen og Antonio Garcia på Lime Rock Park.
Det to timer og 40 minutter lange løb bød på hård fight fra start til mål i GTLM-klassen, hvor Ferraris Giancarlo Fisichella førte med en time igen foran Gavin i Corvette #4 og Fords Ryan Briscoe i #67. Med en halv time igen satte den tidligere F1-kører det hele over styr for Ferrari, da Fisichella kørte af banen. Det lukkede Gavin frem i føringen – og få omgange senere gentog Fisichella bedriften, hvilket Briscoe og Garcia respektivt udnyttede til at tage 2. og 3. pladsen. Med 20 minutter igen kunne Jan Magnussens makker Garcia også overhale Briscoe, og holdt andenpladsen til det ternede flag.
Jan Magnussen startede i Corvette #3 og havde hele vejen en hård opgave i den tætte trafik på Lime Rock Park. En straf i pitlane kostede danskeren tid, så Magnussen var godt tilfreds med resultatet – han siger følgende på sit website:
– Det er et fantastisk og meget velfortjent resultat for teamet. Alle arbejder så hårdt for at vinde hvert eneste løb, vi kører. I dag var virkelig en hård kamp hele vejen for begge biler, og at tage Corvettes sejr nummer 100 med en 1-2… Ikke dårligt!
– Der skete hele tiden så meget i trafikken. Jeg var godt tilfreds med bilen, men det var uheldigt, vi fik en straf i pitlane, som kostede os dyrt. Jeg kunne følge med feltet og hente dem i nogle situationer, men manglede lige det sidste for rigtigt at kunne overhale – det var tæt.
Resultatet bringer Magnussen og Garcia op på tredjepladsen samlet.
Christina Nielsen i uheld i GT Daytona:
Løbets anden dansker, Christina Nielsen, havde ikke heldet med sig på Lime Rock Park. I kvalifikationen var Nielsen fjerdehurtigst, og lå godt til fra start. Desværre blev Ferrarien fra Scuderia Corsa ramt af en prototype, hvilket kostede Christina Nielsen en hård påkørsel. Bilen kunne køre videre, men reparationerne kostede to omgange, hvilket er en evighed i de tætte, amerikanske løb.
Det lykkedes teamet at kæmpe sig tilbage til 11. pladsen, men de nærmeste konkurrenter til Christina Nielsen og Alessandro Balzan hentede gode point og reducerede det dansk/italienske makkerpars føring fra 22 til 13 point.
– Jeg blev ramt virkelig hårdt, forklarede en skuffet Christina Nielsen efter løbet. Jeg tror, vi trods alt var heldige, at vi kunne fortsætte. Vi fik skiftet døren og bilen kørte egentlig ok bagefter, men nu skal den tjekkes for større skader. Det var super ærgerligt, at jeg blev involveret i et crash, som jeg egentlig ikke havde del i, for jeg var sikker på, at vi havde en bil der var god nok til podiet. Jeg havde haft en af mine bedste kvalifikationer og i løbet lå jeg P4 og sparede dæk, da vi vidste, at varmen ville blive hård ved dem. Så vi sparede på dem, for at have gode dæk mod slutningen af stintet, men desværre kom vi ikke så langt. Det er træls, at miste point i mesterskabet, men vi kæmper videre. Næste løb på Road America bliver svært for os, da vi mangler topfart i vores bil i forhold til konkurrenterne, forklarer Christina Nielsen.
